САН-ФРАНЦИСКО - Tesla Inc отзывает более 475000 своих электромобилей Model 3 и Model S для решения проблем с камерой заднего вида и багажника, которые повышают риск столкновения, заявил в четверг (30 декабря) регулятор безопасности дорожного движения США.
Национальная администрация безопасности дорожного движения (NHTSA) обсуждает с автопроизводителем еще одну проблему с камерой, исследуя систему помощника водителя компании.
Модельные годы, затронутые в отзыве, варьируются с 2014 по 2021 год, а общее количество отозванных автомобилей почти эквивалентно полумиллиону автомобилей, поставленных Tesla в прошлом году.
Американский производитель электромобилей отзывает 356 309 автомобилей Model 3 2017-2020 годов для решения проблем с камерой заднего вида и 119 009 автомобилей Model S из-за проблем с передним капотом, сообщил федеральный регулятор.
Связаться с Tesla для получения комментариев не удалось.
Для седанов Model 3 «жгут проводов камеры заднего вида может быть поврежден при открытии и закрытии крышки багажника, что препятствует отображению изображения с камеры заднего вида», - заявили в NHTSA.
Tesla выявила 2 301 претензию по гарантии и 601 отчет о проблеме с автомобилями в США.
В автомобилях Model S проблемы с защелкой могут привести к открытию переднего багажника «без предупреждения и затруднить обзор для водителя, увеличивая риск аварии», - сказал Тесла.
В Tesla заявила, что ей не известно о каких-либо авариях, травмах или смертельных случаях, связанных с проблемами, указанными в отзыве автомобилей Model 3 и Model S, сообщает NHTSA.
Акции Tesla утром упали на 3%, но восстановились и в последний раз торговались немного выше, около 1088,76 доллара. Ожидается, что самый ценный автопроизводитель в мире сообщит о рекордных квартальных поставках автомобилей уже в субботу.
ПРОБЛЕМА КАМЕРЫ
В этом месяце НАБДД сообщило, что ведет переговоры с Tesla о проблемах с камерой бокового обзора в некоторых автомобилях.CNBC сообщила, что Tesla заменяла неисправные ретрансляционные камеры на передних крыльях некоторых автомобилей американского производства, не отозвая детали.
NHTSA расследует 580 000 автомобилей Tesla в связи с решением автопроизводителя разрешить играть в игры на экранах автомобилей, пока они находятся в движении.
Впоследствии Tesla согласилась удалить такие игровые функции во время движения своих автомобилей, согласно NHTSA.
Под давлением NHTSA в феврале Tesla согласилась отозвать 135 000 автомобилей с сенсорными экранами, которые могут выйти из строя и повысить риск аварии.
В августе NHTSA открыло официальную проверку безопасности системы помощи водителю Tesla Inc Autopilot после серии аварий с участием моделей Tesla и автомобилей экстренной помощи.
bbabo.Net