По мнению китайских исследователей, пилотные проекты китайской региональной схемы торговли квотами на выбросы (ETS) оказались эффективными в сокращении выбросов углекислого газа компаниями на ранней стадии торговли, несмотря на низкие цены на выбросы углерода и нечастую торговлю квотами.
Пилотные проекты в семи провинциях и городах начались в 2013 году, перед запуском национальной схемы торговли квотами на выбросы - крупнейшего в мире углеродного рынка - в июле этого года.
Китай, как крупнейший в мире эмиттер парниковых газов, надеется, что рыночный механизм поможет декарбонизировать его экономику и достичь климатических целей, поставленных президентом Си Цзиньпином - достичь пика выбросов углерода до 2030 года и стать углеродно-нейтральным к 2060 году. Сентябрь прошлого года.
В исследовании, опубликованном во вторник в рецензируемом журнале Proceedings of the National Academy of Sciences, оценивалась эффективность региональных пилотных проектов ETS в Пекине, Тяньцзине, Шанхае, Чунцине, Шэньчжэне и провинциях Хубэй и Гуандун.
В исследовании оценивались экономические последствия пилотных проектов ETS на основе уникального набора данных налоговой отчетности компаний в производственном и коммунальном секторах, включая электроэнергетику и отопление, с 2009 по 2015 годы.
Цена на национальной СТВ Китая закрылась на уровне 49,18 юаня (15 центов США) за тонну в понедельник.
Совокупный объем торгов составил около 134 миллионов тонн, а совокупный оборот составил 5,5 миллиардов юаней (862 миллиона долларов США).
Китай выпускает план по достижению максимальных выбросов и цели по снижению выбросов углерода. Исследование показало, что система ограничения и торговли квотами создаст более сильное регулирующее давление, чем правило, основанное на тарифах, используемое в настоящее время национальной СТВ Китая.
Многие страны приняли механизм ограничения и торговли, в том числе члены ЕС, Канада и Аргентина.
В этих странах правительства ограничивают количество выбросов углекислого газа, которым разрешено выпускать компании, и требуют от них платить за дополнительные разрешения, если они выбрасывают больше.
Компании с чрезмерными выбросами могут покупать разрешения у компаний, которые производят меньше выбросов.
Затем ограничения со временем снижаются таким образом, чтобы компании были более энергоэффективными или переходили на более чистые виды топлива.
Но национальная СТВ Китая - это механизм, основанный на интенсивности, с корректировками, основанными на фактических уровнях производства.
В настоящее время торговля ограничивается сектором производства электроэнергии, в котором задействовано около 2200 ключевых единиц выбросов, и ожидается, что в ближайшие годы торговля будет распространяться на другие отрасли с высоким уровнем выбросов, включая нефтехимию, химическую промышленность, сталь, цветные металлы и строительство. «Национальная СТВ Китая - это то, что мы называем торговым стандартом производительности.
Речь идет об интенсивности выбросов и напрямую не соответствует цели по достижению пика выбросов углерода к 2030 году », - сказал Чжан. «Национальная СТВ без явного ограничения выбросов вряд ли сможет достичь амбициозных климатических целей Китая.
Поэтому срочно необходимо разработать переход от системы, основанной на ставках, к системе ограничения и торговли квотами ».
bbabo.Net