Bbabo NET

Наука & Технологии Новости

Производство водородной энергетики готово к взлету по мере того, как Китай стремится к достижению углеродно-нейтрального показателя

Индустрия водородной энергетики Китая набирает обороты благодаря огромным инвестициям за последние пять лет, поскольку страна стремится к достижению пика выбросов к 2030 году и достижению углеродной нейтральности к 2060 году, говорят инсайдеры отрасли и эксперты.

По мнению наблюдателей, терпимость властей к методам проб и ошибок и огромный рыночный потенциал Китая являются ключевыми факторами в его ведущем в мире развитии водородной энергетики.

По словам Ли Вей, заместителя генерального директора Китайского центра автомобильных технологий и исследований, в 2016 году ключевые компоненты и материалы для электромобилей на водородных топливных элементах в Китае зависели от импорта, а большая часть отечественной продукции находилась только на стадии исследований и разработок.

Что такое зеленый водород и может ли он помочь Китаю в достижении углеродных целей? «Цена на водород упала с 80 юаней за килограмм до 40 юаней и, как ожидается, в долгосрочной перспективе будет в пределах 25 юаней», - сказал он.

По словам Ли, в рамках программы ускорения разработки и коммерциализации автомобилей на топливных элементах в Китае семь китайских городов инвестировали 365 миллионов долларов США за последние пять лет, что намного превышает первоначальный бюджет в 61,73 миллиона долларов США.

При использовании в качестве топлива водород не производит прямых выбросов парниковых газов или загрязняющих веществ.

В результате он обладает огромным потенциалом в качестве источника зеленой энергии и является ключевым элементом в стремлении Китая к углеродной нейтральности.

Крупнейший нефтеперерабатывающий завод Китая, China Petrochemical Corporation, или Sinopec, начал строительство крупнейшего в мире завода по производству зеленого водорода в далеком западном районе Синьцзяна.

Это будет первый в Китае завод по производству водорода, работающий исключительно на солнечной энергии.

Зеленый водород вырабатывается полностью за счет возобновляемых источников энергии, таких как энергия ветра и солнца, и имеет гораздо меньшие выбросы углерода, чем серый водород, который производится с использованием ископаемого топлива.

Ган Юн, исследователь и бывший вице-президент Китайской инженерной академии, сказал, что водородная энергия неизбежно станет частью структуры энергетики Китая. «Производство ветровой и фотоэлектрической энергии велико, но колеблется, что делает хранение энергии в центре внимания будущего развития», - сказал он на той же конференции. «Но развитие водородной энергетики имеет решающее значение, потому что оно может противостоять волатильности и случайности». Китаю нужны прорывы в водороде, чтобы догнать Японию: эксперты ожидают, что совокупная мощность ветровой и фотоэлектрической энергии Китая достигнет 1,62 миллиарда киловатт к 2030 году и 4,8 миллиарда киловатт к 2060 году, что составит около 50 процентов от общей выработки электроэнергии за 40 лет, по мнению экспертов. Гану.

Для сравнения, по данным Национального управления энергетики США, общая электрическая мощность в США, включая уголь, газ и возобновляемые источники энергии, в настоящее время составляет около 1,2 миллиарда киловатт.

Президент Си Цзиньпин удивил мир в сентябре прошлого года, когда пообещал, что Китай достигнет пика выбросов углерода до 2030 года и станет углеродно-нейтральным к 2060 году.

Достижение целей может повлиять на усилия мира по сдерживанию изменения климата или же сорвать его, учитывая положение Китая как крупнейшего в мире источника выбросов парниковых газов, на который приходится почти треть выбросов.

Запрет США на использование солнечной энергии в Синьцзяне оказывает давление на цепочки поставок. Несколько городов Китая недавно опубликовали амбициозные проекты водородной энергетики.

Южный город Юэян заявил, что производство водородной энергетики и связанных с ней отраслей, как ожидается, к 2025 году составит 50 миллиардов юаней (7,8 миллиарда долларов США) и вырастет до 200 миллиардов юаней к 2035 году.

Шанхай рассчитывает, что в 2023 году на его дорогах будет 10 000 автомобилей с водородным двигателем, а к 2023 году стоимость водородной автомобильной промышленности города достигнет 100 миллиардов юаней.

Фошань, в котором имеется кластер водородной энергетики с более чем 300 связанными предприятиями, оценивает, что стоимость его отрасли водородной энергетики достигнет 100 миллиардов юаней к 2030 году и 150 миллиардов юаней к 2035 году.

Местное правительство предоставит субсидию в размере до 8 миллионов юаней на каждую новую водородную заправочную станцию.

В городе Гуандун на сегодняшний день насчитывается 25 заправочных станций, работающих на водороде, а также более 1000 автобусов и трамвай, работающие на топливе.

Ган сказал, что Китаю следует сосредоточиться на разработке тяжелых грузовиков с водородным двигателем. «Невозможно использовать литиевые элементы для тяжелых грузовиков весом более 49 тонн, поэтому водородные топливные элементы являются лучшей альтернативой, а порты с интенсивной логистикой по всему Китаю особенно подходят для создания демонстрационных площадок для перехода с дизельного топлива на водород», - сказал Ган.В сентябре прошлого года пять правительственных агентств и министерств, включая Министерство финансов, Министерство промышленности и информационных технологий и влиятельную Национальную комиссию по развитию и реформам, совместно заявили, что тяжелые грузовики с водородным двигателем могут получить субсидии в размере до 546 000 юаней.

Китай - не единственная страна, которая вкладывает большие средства в водород.

Учитывая его потенциал по снижению выбросов, политика и проекты в области водородной энергетики быстро распространились по всему миру.

В связи с недавним скачком цен на ископаемое топливо в Европе, зеленый водород впервые оказался дешевле в производстве, чем серый водород, что еще больше усиливает призывы к ускорению развития отрасли.

Согласно отчету McKinsey & Company и Совета по водородам, опубликованному ранее в этом году, водород «набирает обороты как ключевая опора энергетического перехода».

В отчете говорится, что Европейский Союз является мировым лидером в области разработки водорода, с более чем половиной мировых крупномасштабных промышленных, транспортных и инфраструктурных водородных проектов, за которыми следуют азиатские страны, включая Японию, Китай и Южную Корею.

В будущем основной движущей силой развития водородной энергетики будет рынок Восточной Азии, особенно Китай. Чжоу Вэйцзян «В будущем основной движущей силой развития водородной энергетики будет рынок Восточной Азии, особенно Китай », - сказал Чжоу Вейцзян, главный научный сотрудник по водородной энергетике Sinocat Environmental Technology. «Китай, Япония и Южная Корея имеют общую точку зрения, то есть их зависимость от внешней энергии высока, поэтому мы [Китай] будем иметь сильную поддержку водорода, который является относительно независимой энергетикой. «Производственная цепочка в Китае завершена и стабильна, что сопоставимо с немногими местами в мире». Кроме того, китайский рынок и терпимость правительства к методам проб и ошибок при разработке новых источников энергии помогут привлечь огромные средства и таланты, сказал Чжоу.

Производство водородной энергетики готово к взлету по мере того, как Китай стремится к достижению углеродно-нейтрального показателя