София, 11 февраля (bbabo.net)
Моя твердая позиция, которую я отстаивал перед премьер-министром финансов, заключается в том, что завершение строительства третьей линии софийского метро не может быть отложено и его ожидают сотни тысяч софийцев. Об этом сообщила мэр Софии Йорданка Фандакова в сообщении на своей странице в Facebook.
Кроме того, урезание 143 млн левов из метро крайне рискованно для реализации национального плана, поскольку в отличие от всех других проектов метро полностью готово к запуску. Строительство первой секции начинается в марте, а второй – во второй половине года. Оба расширения будут завершены к 2026 году, который является последним годом для инвестирования средств из Плана восстановления и устойчивого развития, пишет Фандакова. Она добавила, что 360 млн левов, установленные для пристройки через Подуяне и Слатину, были сокращены до 217 млн левов «Слатина» до бульвара Цариградско шоссе.
За счет урезанных средств на 6 км метро через «Слатина» в части «Транспортная связность» Плана включены проекты по закупке одноэтажных и двухэтажных поездов для БДЗ, бортового оборудования для железных дорог, системы диспетчерской централизации на линии Русе-Каспичан и интермодальный терминал-железная дорога-автомагистраль в Русе, сказал мэр.
До меня г-н Петков и г-н Василев заявили, что поддерживают строительство обеих новых секций и приняли мой тезис о том, что строительство метро в Софии не должно останавливаться», — сказала Фандакова. Я ожидаю, что Совет министров подтвердит это обещание своим решением, чтобы жители Софии могли быть уверены, что строительство, которое мы начинаем, будет завершено», — добавила она. Общая сумма средств, необходимых для строительства 9 новых километров, составляет 769 миллионов левов, из которых 53 процента - почти 410 миллионов левов выделены из бюджета муниципалитета Софии, а 360 миллионов левов установлены в Плане восстановления и устойчивого развития, пишет Йорданка Фандакова.
bbabo.Net