Porsche Panamera 4-E Hybrid Platinum Edition, представленный в Таиланде в прошлом месяце, представляет собой четырехместный спортивный автомобиль с впечатляющими характеристиками, сочетающий в себе роскошь, комфорт и эксклюзивный дизайн.

Panamera является третьей по популярности моделью в линейке Porsche, и в прошлом году в Таиланде было продано около 200 автомобилей. Platinum Edition не является ограниченным тиражом, и в отношении его производства нет никаких ограничений.

Porsche заявляет, что покупателям потребуется менее двух месяцев, чтобы получить Platinum Edition.

Предлагая тип производительности, ожидаемый от Porsche, Platinum Edition также может похвастаться значительно улучшенной топливной экономичностью благодаря своей гибридной трансмиссии.

Дизайн На основе модели Executive форма и пропорции Panamera Hybrid отчетливо напоминают Porsche — атлетичный и обтекаемый, с отчетливыми очертаниями и мощным набором мускулов.

Помимо длинной колесной базы и уменьшенного переднего свеса, у него более длинный задний свес, что создает визуальную динамику. Именно драматическая форма бокового профиля придает Porsche характерную линию талии и ощущение легкости. Варианты Panamera Executive обеспечивают динамичное вождение в сочетании с комфортной рабочей средой в задней части салона.

Platinum Edition представляет собой особенно элегантную и эксклюзивную версию модельного ряда Panamera. Он сочетает в себе сдержанный дизайн Satin Gloss Platinum с расширенным списком стандартного оборудования, таким как адаптивная пневматическая подвеска с Porsche Active Suspension Management, система панорамной крыши, матричные светодиодные фары с Porsche Dynamic Light System Plus и окрашенные в платиновый цвет 21-дюймовые диски Exclusive. Легкосплавные диски Design Sport.

Электро-гибридная силовая установка

Двигатель внутреннего сгорания наращивает мощность и крутящий момент с увеличением скорости, но максимальный крутящий момент от электродвигателя доступен сразу. Результат — колоссальное ускорение с самого начала.

Шасси

Шасси моделей Panamera легко балансирует между спортом и комфортом. Он был полностью переработан для обеспечения более точного рулевого управления и оснащен шинами нового поколения. Этот Panamera 4-E Hybrid обладает исключительными характеристиками на трассе, но при этом может использоваться в качестве повседневного автомобиля.

Заднее рулевое управление

На низких скоростях система поворачивает задние колеса в направлении, противоположном направлению передних колес. Это приводит к виртуальному сокращению колесной базы — радиус поворота уменьшается, маневренность увеличивается, а управление парковкой становится заметно проще.

На высоких скоростях система поворачивает задние колеса в том же направлении, что и передние. Это виртуальное расширение колесной базы повышает устойчивость при вождении. При управлении задними колесами устойчивость и маневренность не противоречат друг другу. Porsche утверждает, что в результате повышается маневренность и безопасность вождения при повседневном использовании.

Тормоза

Уже более 70 лет Porsche работает над более быстрым ускорением и замедлением. Panamera 4-E Hybrid оснащен шестипоршневыми алюминиевыми моноблочными фиксированными тормозными суппортами спереди и четырехпоршневыми алюминиевыми моноблочными фиксированными тормозными суппортами сзади. Цельные тормозные суппорты легкие и обладают высокой устойчивостью к деформации. Ход педали плотный, точка нажатия точна, а тормозной путь впечатляюще короткий. Керамические композитные тормоза Porsche с дисками диаметром 420 мм спереди и до 410 мм сзади доступны в качестве опции, если клиенты часто выезжают на трассе.

Пакет Спорт Хроно

Это выброс адреналина одним нажатием кнопки. Пакет Sport Chrono предлагает еще более спортивную настройку шасси, двигателя и трансмиссии. Есть четыре режима вождения — Normal, Sport, Sport Plus и Individual.

Спорт повысит динамику и предложит более точное управление, а Спорт Плюс подготовит двигатель, чтобы он стал более отзывчивым. Тем временем высота подвески падает, и система подтягивает амортизаторы. Управление задними колесами также способствует большей маневренности.

В этом режиме теперь доступно управление запуском для оптимизации ускорения при старте с места.

Возможности платиновой версии

bbabo.Net