До 400 водителей такси будут наняты для перевозки пациентов с Covid-19 с легкими симптомами в амбулаторные клиники и обратно в соответствии с планом, направленным на ослабление нагрузки пятой волны инфекций в Гонконге на больницы.
Индустрия такси все еще ведет переговоры с правительством о стоимости соглашения и запросила специальные ежемесячные платежи в размере около 60 000 гонконгских долларов для водителей и 15 000 гонконгских долларов в месяц за аренду транспортных средств у владельцев сверх установленной платы за проезд.
Чау Квок-Кеунг, председатель Гонконгской ассоциации такси и общественного легкового автобуса, заявил во вторник днем, что правительство стремится получить от 300 до 400 автомобилей исключительно для перевозки пациентов в клиники и обратно.
Жилые блоки «используются для изоляции Covid»; В Гонконге зарегистрировано 1510 случаев: «Эти специальные такси не будут забирать других пассажиров с уличных градов, и они будут помечены как «противоэпидемическое такси», — сказал он. «Они будут работать с 8:00 до 18:00 каждый день, принимая только заказы пациентов.
Схема будет развернута очень скоро, в ближайшие три-четыре дня». Местные числа случаев заболевания коронавирусом резко возросли: по меньшей мере 10 000 человек ожидают госпитализации, и ожидается, что каждый день к этому списку присоединятся еще тысячи.
В связи с тем, что больничная система пошатнулась, исполнительный директор Кэрри Лам Ченг Юет-нгор во вторник утром заявила, что власти назначат государственные клиники для амбулаторного лечения людей с легкими симптомами и обратятся к таксомоторным службам для организации транспорта.
Администрация больницы попросила тех, у кого положительный результат теста, не спешить с обращением за медицинской помощью, вместо этого им следует подождать дома для получения дальнейших инструкций.
Депутат от транспортного сектора Фрэнки Йик Чимин заявил, что правительство намерено развернуть схему в пятницу с первой партией из 200 таксистов. «Правительство все еще дорабатывает детали и собирается сделать объявления в ближайшее время.
Будет горячая линия для пациентов, которые заказывают билеты у этих таксистов», — сказал он.
По словам Чау, чтобы защитить водителей, пассажирам придется сидеть сзади, избегать контакта с водителем и держать все окна открытыми для поддержания циркуляции воздуха. «Назначенные водители такси должны будут носить маску, пластиковый защитный щиток и очки, им нужно будет проводить экспресс-тест каждое утро перед работой и дезинфицировать свой автомобиль после каждой поездки», — сказал он.
Жители Гонконга вынуждены ждать помощи несколько дней, так как больничные койки заполняются, число случаев Covid растет. Чау сказал, что помимо платных тарифов, оплачиваемых пациентами, индустрия запрашивает специальные субсидии для «назначенных противоэпидемических водителей такси» и их транспортных средств. «Эти таксисты сталкиваются с очень высоким риском заражения.
После заражения они не могут работать целый месяц, а также могут заразить свои семьи», — сказал он. «Вот почему правительство должно дать им специальную плату за выполнение задания.
По крайней мере, он должен платить таксистам около 60 000 гонконгских долларов в месяц каждому за выполнение этой специальной задачи, а также арендную плату в размере не менее 15 000 гонконгских долларов в месяц за автомобиль». Но Чау признал, что было трудно найти 400 водителей. «Индустрия такси будет активно просить таксистов присоединиться к схеме в течение следующих нескольких дней, но, честно говоря, это непросто», — сказал он. «В конце концов, это очень рискованная задача, и таксисты легко заразятся.
Им нужно взвесить, стоит ли риск». Нг Кван-синг, вице-председатель Совета такси Гонконга, объединения 42 групп, сказал, что чиновники Департамента транспорта все еще прорабатывают детали, включая защитные меры, порядок бронирования и специальные выплаты. «Мы считаем, что эта схема осуществима, но мы надеемся, что специальные выплаты могут защитить доходы водителей, поскольку они сталкиваются с очень высоким риском», — сказал он. «Если оплата будет разумной, я полагаю, что многие таксисты захотят присоединиться к этой схеме». Председатель Ассоциации владельцев такси Гонконга Вонг По Кеунг заявил, что правительство должно платить таксистам не менее 58 000 гонконгских долларов в месяц, аналогично тому, что получают водители туристических автобусов за перевозку пациентов с Covid-19. «Власти также должны платить не менее 20 000 гонконгских долларов в месяц за аренду автомобиля у владельца и покупать для него страховой полис», — сказал он.
Вонг сказал, что доходы таксистов упали как минимум вдвое из-за эскалации пятой волны, в результате чего у них осталось около 10 000 гонконгских долларов в месяц. «Если специальная оплата будет привлекательной, я полагаю, что многие молодые водители будут готовы пойти на этот риск», — сказал он.
Вонг сказал, что правительство должно организовать для водителей ускоренный курс по обращению с пациентами с Covid-19, чтобы обеспечить их собственную безопасность и избежать споров.
Таксист Майкл Мэн, 31 год, сказал, что он «абсолютно» не интересуется этой схемой. «Почему правительство требует от таксистов брать на себя этот риск? Это совершенно возмутительно и бессмысленно», — сказал он. «У нас тоже есть своя семья.
Если я заражусь, у меня не будет дохода в течение месяца, но я должен платить за аренду своего такси.
bbabo.Net