Алекс Албон ускорил свой путь обратно в Формулу-1 с Williams, которая во вторник вышла на трассу в новой ливрее. Альбону пришлось провести 2021 год в стороне. Он был резервным пилотом Red Bull, поддерживая Серхио Переса и Макса Ферстаппена, а Ферстаппен уехал со своим первым титулом за Mercedes с 2013 года.
Теперь, когда Джордж Рассел сидит за рулем Mercedes, Уильямс пригласил Албона участвовать в гонках вместе с Николасом Латифи в этом сезоне.
«Это действительно приятно», — сказал Албон, когда Williams представили свою сезонную ливрею. «Вы знаете, такое ощущение, что я провел некоторое время вдали от гоночной трассы, и вернуться на нее, вернуться к тому, что я хотел делать всю свою жизнь, это потрясающе.
«Команда была очень хорошей. Они четко знают, что делают. С моей стороны, это была команда, где, да, вы можете сказать, что есть доверие и где они сразу же верят в меня… Я пытаюсь передать им как можно больше знаний, как можно больше опыта», — сказал он.
И Албон, и его товарищ по команде Латифи разделят обязанности водителя, но, хотя Латифи готов к третьему сезону, Албон признает, что ему нужно избавиться от некоторой «ржавчины».
Связанные новости
Сингапур продлевает контракт с Формулой-1 до 2028 года; в этом году ночная гонка пройдет 2 октября
Комплекс Nakhon Motorsport принимает участие в лодочных гонках в Лой Кратонг
Индонезийский остров Ломбок нагревается, чтобы принять больше туристов для гонки MotoGP
«Это другое… но есть ощущение, что нужно будет избавиться от небольшого количества ржавчины. Я думаю, что «перезагрузка» новой машины, новые правила идут мне на пользу; это перезагрузка для всех. Мой план состоит в том, чтобы взяться за дело так быстро, как только смогу!
«… Мы работаем вместе, пытаясь убедиться, что мы можем атаковать сразу. И я знаю, что в течение сезона я стану лучше, как и машина, и мы как бы вместе работаем над этим», — объяснил Албон.
И где бы он хотел, чтобы команда финишировала в 2022 году?
«Ну, я думаю, для начала, это действительно о том, с чего мы начали; это просто наша отправная точка. Я чувствую, что если мы находимся в полузащите, если мы в верхней части полузащиты, это здорово. Если мы ближе к задней половине, это нормально.
«Все дело в том, как быстро мы сможем адаптироваться и преодолеть? Как быстро мы можем прогрессировать в течение года? Потому что некоторые команды сделают все правильно, а некоторые ошибутся», — заключил он.
Кредит: Формула 1
bbabo.Net