СИНГАПУР – Ожидается, что аэрокосмическая отрасль наймет здесь более 2500 работников в течение следующих трех-пяти лет, чтобы поддержать продолжающийся рост отрасли.
Эти новые рабочие места включают операторов, техников, инженеров и корпоративные должности, сообщил Совет экономического развития (EDB) 18 февраля в обновленной информации о деятельности и перспективах отрасли.
Выступая на пресс-конференции в преддверии Сингапурского авиасалона 2024, исполнительный вице-президент ЕАБР Синди Ко заявила, что агентство работает с аэрокосмическими компаниями с момента последнего авиасалона в 2022 году для привлечения новых инвестиций.
С тех пор он привлек более 750 миллионов долларов США в виде обязательств в течение следующих трех-пяти лет для более чем 10 новых проектов здесь.
В их число входят планы ST Engineering по строительству нового объекта технического обслуживания самолетов площадью 84 000 кв. Производитель авиационных двигателей Pratt & Whitney также увеличивает мощность своего моторного центра в Сингапуре более чем на 60 процентов.
Кох сообщил, что в Сингапуре действует более 130 аэрокосмических компаний, и семь из 10 рабочих мест в аэрокосмической отрасли заняты местными жителями.
За последние два года набор сотрудников в аэрокосмические компании здесь увеличился, при этом общее количество занятых в этом секторе увеличилось почти на 3000 до более чем 21000 с 2021 по 2023 год.
В 2019 году в этом секторе здесь работало около 22 000 человек, но многие были уволены после того, как пандемия Covid-19 снизила спрос на поездки.
В 2023 году производство аэрокосмической продукции в Сингапуре выросло на 16 процентов в годовом исчислении, при этом восстановление здесь на год опережает мировое производство.
По предварительным оценкам, объем производства аэрокосмической отрасли Сингапура в 2023 году составит более 15 миллиардов долларов по сравнению с почти 13 миллиардами долларов в 2019 году, до того как разразилась пандемия Covid-19, согласно данным ЕАБР.
Ко добавил: «Перспективы нашей аэрокосмической отрасли блестящие, и многие компании стремятся инвестировать и расти в Сингапуре».
Она сказала, что ЕАБР понимает, что в краткосрочной и среднесрочной перспективе существуют проблемы с наймом персонала и цепочкой поставок, и Сингапур будет поддерживать аэрокосмические компании на этих фронтах.
Например, Институт технического образования более чем удвоит размер группы для получения диплома по обслуживанию авиационных двигателей с 20 мест в год до 50 в 2024 году, чтобы удовлетворить высокий интерес. В 2023 году на каждое открытие в программу поступило по четыре заявки.
В долгосрочной перспективе, по словам Коха, ЕАБР ищет новые точки роста, чтобы обеспечить конкурентоспособность Сингапура.
Экологическая устойчивость является одной из таких областей, и JTC Corporation будет внедрять устойчивые инфраструктурные решения, в том числе устройства для зарядных устройств для электромобилей, на новом объекте в аэрокосмическом парке Селетар.
Устойчивое развитие также будет в центре внимания Singapore Airshow 2024, сказал Лек Чет Лам, управляющий директор Experia Events, организатора аэрокосмической и оборонной выставки, проводимой раз в два года.
Например, для перевозки VIP-персон будут использоваться Hyundai Ioniq 5 — впервые на мероприятии для этого будут использоваться электромобили.
Среди других новинок - дебют самолетов C919 и ARJ21 от китайского производителя самолетов Comac, китайского ударного вертолета Z-10 и бизнес-джета G700 компании Gulfstream.
Ожидается, что в мероприятии примут участие более 1000 компаний из более чем 50 стран, в которых будет представлено более 90 процентов 20 крупнейших мировых авиационных брендов.
bbabo.Net