Суракарта, - Министерство общественных работ и государственного жилищного строительства (PUPR) начнет строительство подземного перехода Joglo Junction в городе Суракарта в конце 2022 года.
Строительство подземного перехода должно поддержать начало строительства Министерством транспорта двухпутной дороги Соло Балапан - Калиосо и организации дорожного движения для обеспечения беспрепятственного движения на перекрестке Джогло в городе Суракарта, что часто вызывало пробки из-за пересечения железнодорожные пути.
Начало строительства двухпутной железной дороги и организации движения было отмечено нажатием кнопки сирены министром транспорта Буди Карья Сумади вместе с генеральным директором (Дирджен) автомобильных дорог Хеди Рахадиан, представляющим министра ПУПР Басуки Хадимулджоно, Центральная Ява. Губернатор Ганджар Праново и мэр-соло Джебран Ракабуминг Рака, в Симпанг Джогло Суракарта, суббота (01.08.2022).
Министр транспорта Буди Карья Сумади сказал, что дороги на перекрестке Джогло в городе Суракарта являются районами с самыми высокими заторами в Индонезии. «Этот район чрезвычайно перегружен, судя по опросу, проведенному в сотрудничестве с UNS UGM, нам действительно необходимо выполнить строительные работы, чтобы устранить затор. Тогда возникла идея сделать композитный эстакадный арт-мост», — сказал министр транспорта Буди Карья Сумади.
С помощью этого проекта министр транспорта Буди Карья Сумади считает, что он может решить проблемы с движением на перекрестке Джогло, как с точки зрения движения поездов, так и маршрутов наземного транспорта, которые будут продолжать курсировать.
«В настоящее время готовится Меморандум о взаимопонимании, чтобы каждая сторона знала, кто и что будет делать при преодолении пробок в Симпанг Джогло», — пояснила Хеди Рахадян.
По словам Хеди Рахадян, поддержка министерства PUPR включает в себя строительство подземного перехода, Jalan Ki Mangunsarkoro - Jalan Pledge of Youth. Кроме того, он также занимается подготовкой проектов управления дорожным движением.
Перекресток Джогло в городе Суракарта и оказание технического содействия в строительстве железнодорожной эстакады. «Все работы планируется завершить в 2024 году», — сказала Хеди Рахадян.
По словам Хеди Рахадян, на перекрестке Джогло уже давно возникли проблемы, хотя этот маршрут является бесплатным национальным логистическим маршрутом, соединяющим Сурабаю и Джакарту.
«Мы, Министерство ПУПР, поддержим его, построив под ним подземный переход. В настоящее время мы готовимся к отводу земли и проектированию подземного перехода и надеемся, что в начале второго полугодия 2022 года мы подготовим поставщиков услуг, чтобы к концу 2022 года началось строительство», — сказала Хеди Рахадян.
«Подземный переход имеет общую длину 434 метра при ширине 18 метров, и его строительство планируется завершить в 2024 году», — добавила Хеди Рахадян.
Губернатор Центральной Явы Ганджар Праново сказал, что хорошее сотрудничество между центральным правительством и местными органами власти также даст хорошие результаты», поэтому то, что мы делаем между центральным и региональными правительствами при содействии TNI, Polri и BUMN, если взаимное сотрудничество определенно будет закончено», — сказал Ганжар Праново.
Как заявил мэр Суракарты Джебран Ракабуминг Рака, строительство надземной железной дороги и подземного перехода в Джогло является одним из усилий правительства по облегчению потока товаров и услуг из Суракарты в другие районы и наоборот.
«Перекресток Джогло является одним из пунктов с самым сложным движением в Суракарте, и это условие также делает использование железнодорожной линии через перекресток Джогло неоптимальным», — сказал мэр Суракарты Джебран Ракабуминг Рака.
bbabo.Net