Вернувшись к своему второму сезону, Extreme E вернулись в Саудовскую Аравию на приз Desert X Prix, который впервые проводился в NEOM
NEOM: X44 будет первым в стартовой решетке после мегаквалификационной сессии Extreme E в субботу, за ним следует Genesys Andretti United на втором месте и Chip Ganassi Racing на третьем.
Девятикратные победители чемпионата мира по ралли Себастьян Леб и Кристина Гутьеррес одержали победу в первом заезде на новой трассе NEOM, а Тимми Хансен и Кэти Маннингс из Андретти заключили сделку во втором квалификационном заезде по новым гоночным правилам.
Вернувшись к своему второму сезону, Extreme E вернулся в Саудовскую Аравию на приз Desert X Prix, который впервые проводился в NEOM. Во втором сезоне был представлен новый формат гонок, в том числе две гонки на пяти автомобилях во втором квартале.
X44, основанная семикратным чемпионом мира Формулы-1 Льюисом Хэмилтоном, показала блестящие результаты, набрав в общей сложности 19 очков в обеих квалификационных сессиях, что даст им большое преимущество перед воскресным полуфиналом. 17-секундный штраф, полученный Rosberg X Racing за превышение скорости в точке смены водителя, опустил их на пятое место, что позволило Genesys Andretti United занять второе место с 18 очками.
В новом формате очки начисляются гонщикам в зависимости от того, какое место они заняли в квалификации. Затем это дает промежуточную классификацию, которая определяет порядок, в котором автомобили проходят в полуфинал 1, полуфинал 2 и «Безумную гонку» — две лучшие команды из каждого полуфинала и победитель «Безумной гонки» выходят в финал на Воскресенье.
После насыщенного событиями утреннего спринта на одной машине был установлен стартовый порядок заездов.
Проливные дожди в течение ночи уплотнили песок, что придало автомобилям больше сцепления с дорогой и скорости. Леб лидировал в старте, Прайс был вторым, а Сайнс - третьим. Аль-Аттия был первым, кто активировал гипердвигатель, в результате чего он быстро поднялся на третье место во втором разделе. Несмотря на дождь, водители стали свидетелями размытой сцены после Леба, когда пыль пустыни NEOM поглощала воздух на протяжении всей трассы.
Аль-Аттия ехал на велосипеде на своей Cupra, что привело к столкновению между ним и Сайнсом — двумя соперниками по ралли «Дакар» — после того, как он сделал движение за второе место, которое не удалось на третьем участке. Контакт между пилотами привел к тому, что Сайнс сбился с курса и был вынужден сойти с дистанции незадолго до точки переключения пилотов, в то время как Аль-Аттия получил повреждение, но смог продолжить гонку.
Леб уступил место Гутьерресу, который вышел вперед на последнем круге, за ним последовали Ютта Кляйншмидт и Кайл ЛеДюк. Кляйншмидт использовала гипердвигатель во втором разделе безрезультатно, поскольку Прайс удалось защитить свою позицию; ABT Cupra промахнулся по воротам и получил пятисекундный штраф.
Тимми Хансен из Genesys Andretti United, Микаэла Ахлин-Коттулински из Rosberg X Racing, Оливер Беннетт из Xite Energy Racing, Таннер Фауст из McLaren и Молли Тейлор из JBXE начали второй заезд.
Хансен лидировал, за ним следовали наездники по дюнам Фуст, Алин-Коттулински, Беннет и Тейлор. Хансен нанес самый быстрый удар, и гонщики не смогли сократить отставание. McLaren почти свободно упал на склоне, ведущем к смене водителя, а Алин-Коттулински нарушил ограничение скорости и получил штраф по времени.
McLaren дебютировала в серии полностью электрических автоспортов со своей первой в истории женщиной-пилотом Эммой Гилмор. Фаусту удалось приблизиться к лидеру, когда два лучших игрока столкнулись нос к хвосту, когда они вошли в зону переключения. К сожалению, Гилмор не смогла завести машину после смены водителя, что стоило ей времени, отыгранного ее штурманом на первом круге.
Маннингс лидировал на последнем круге от точки переключения, за ним шли Йохан Кристофферсон, Тамара Молинаро и Кевин Хансен, а Гилмор отставал. Кристофферсону удалось обойти Маннингса сбоку на крутом холме, ведущем к финишу, и он занял бы второе место в стартовой решетке, если бы не 17-секундный штраф из-за превышения скорости.
Резервный пилот Veloce Racing Хедда Хосас займет место Джампаолли-Зонко до конца гонки Desert X Prix.
bbabo.Net