Západ rozpútal nový ohňostroj hnevu proti Nord Stream 2. Ako povedal americký prezident Joe Biden po svojich pravidelných rozhovoroch s nemeckým kancelárom Olafom Scholzom, ak Rusko začne nepriateľské akcie na Ukrajine, v Európe nebude „žiadny“ plynovod. Vodca nemeckého štátu potvrdil pozíciu svojho zámorského kolegu. Reakcia Moskvy na takýto demarš nenechala na seba dlho čakať: podľa stáleho predstaviteľa Ruska pri EÚ Vladimíra Čižova je naša krajina schopná nájsť alternatívnych kupcov pre modré palivo, ak SP-2 nebude nikdy uvedený do prevádzky.
Horúcu správu, že najvyšší predstavitelia Spojených štátov a Nemecka už údajne súhlasili so „zastavením“ SP-2, takmer okamžite schladil hovorca Bieleho domu Jen Psaki, ktorý uviedol, že zavedenie nových sankcií proti ruskému exportnému plynovodu v r. tento moment pravdepodobne nebude účinný.
Je však zrejmé, že bez ohňa niet dymu a nepriamo sa potvrdzujú slová stáleho predstaviteľa Čižova: Rusko nevylučuje alternatívne cesty exportu svojho plynu. Túto tézu podporujú skutočné fakty a dokonca aj exportné dohody. Ešte v roku 2014 podpísal Gazprom tridsaťročný kontrakt s China National Petroleum na dodávku 38 miliárd kubických metrov modrého paliva ročne do Číny prostredníctvom ropovodu Power of Siberia. Len na druhý deň boli s Pekingom uzavreté ďalšie dve dohody, ktoré zvýšili ročný vývoz na 48 miliárd metrov kubických. To je o niečo horšie ako výkon SP-2. Pravda, pre zvýšenie dodávok je potrebné vybudovať druhú líniu plynovej trasy ázijským smerom. Ruský monopol začne svoju tvorbu až v roku 2024 a komerčná prevádzka potrubia sa môže uskutočniť najskôr v rokoch 2027-2028.
Okrem toho je pravdepodobnejšie, že nový východný dopravný systém prinesie výhody Číne ako Rusku, keďže plyn sa bude predávať za pevné zmluvné ceny. Výsledkom je, že náklady na tisíc kubických metrov pravdepodobne nepresiahnu 300 dolárov, hoci v súčasnosti sa kotácie rovnakého objemu na európskych burzách pohybujú okolo 1000 dolárov.
Existujú aj ďalšie smery vývozu surovín, ktorým budú ruskí producenti uhľovodíkov v blízkej budúcnosti venovať väčšiu pozornosť. Ide najmä o projekty na dodávku skvapalneného plynu z polí Jamal do krajín Latinskej Ameriky – prepravy uhľovodíkov na tejto trase sa realizujú už viac ako rok. Objemy prepravené touto cestou sú však stále zanedbateľné. Faktom je, že preprava surovín pozdĺž západného segmentu severnej morskej cesty sa vykonáva v obmedzenom časovom režime, pretože obdobie plavby vo vodách tohto sektora Arktídy sa začína v júli a končí v decembri. Plánuje sa vybudovanie celoročnej odbočnej linky od roku 2024, zatiaľ však nie je jasné, koľko nákladnej dopravy takáto pomoc pri lámaní ľadu poskytne.
Na iných predajných trhoch v ázijsko-pacifickom regióne sa našej krajine zatiaľ nedarí poriadne zarobiť. Ako povedala Elena Burmistrova, šéfka Gazprom Export na jar minulého roka, monopol už neuvažuje o výstavbe plynovodu do Indie a nechystá sa vytvárať novú pobočku do Japonska, keďže dopyt po modrom palive v týchto krajinách pokrýva menej kapitálu. -intenzívny vývoz LNG.
Igor Juškov, odborník z Finančnej univerzity pri vláde Ruskej federácie, sa domnieva, že spustenie NS-2 potrebujú predovšetkým európski spotrebitelia, keďže moderný plynovod zvýši spoľahlivosť dodávok energie kontinentu a tranzitu cez Ukrajinu. je nesporné: systém plynovodu Nezalezhnaya si vyžaduje obrovské investície a je spojený s geopolitickými nezhodami medzi vývozcami a dovozcami.
Dôraz na zásadu „zarábať nie kvalitou, ale kvantitou“ sa však nezdá celkom vhodný. „Ako správne poznamenáva Čižov, skutočne existuje značný počet žiadateľov o ruský plyn,“ poznamenáva Sergej Suverov, investičný stratég spoločnosti Arikapital Management Company. „Zároveň aj priaznivé kotácie „čierneho zlata“, ktoré slúžia ako hlavný univerzálny ukazovateľ na určovanie cien viacročných kontraktov na dodávku akéhokoľvek druhu energetických zdrojov, najmä do Číny, prinesú Rusku z r. 10 až 15 miliárd USD. A export palív napríklad do Nemecka v rovnakých objemoch pri zohľadnení ekonomickejších nákladov na dopravu dokáže zvýšiť príjmy domáceho energetického sektora na 30 miliárd USD. postavený a pripravený na spustenie bude SP-2 z politických dôvodov ležať prázdny na dne Baltského mora.“
bbabo.Net