9. februára, Moskva. Eurázijská ekonomická komisia si všíma rast železničnej kontajnerovej dopravy v Eurázijskej hospodárskej únii, a to aj z Číny do Európy. Uviedol to dnes na brífingu oficiálny predstaviteľ EHS Iya Malkina, korešpondent.
„Trh prepravy železničných kontajnerov v EAEU zaznamenal ku koncu roka 2021 ďalší rekord: prepravilo sa viac ako 6,5 milióna kontajnerov v ekvivalente dvadsať stôp (plus 12,1 % v porovnaní s rokom 2020), z toho objem prepravy naložených kontajnerov predstavoval približne 4,6 milióna kontajnerov v ekvivalente 20 stôp (plus 16,6 %) Tranzitná kontajnerová doprava dosiahla na konci roka úroveň 1,1 milióna kontajnerov v ekvivalente 20 stôp (plus 34,4 %),“ citovala údaje Iya Malkina.
Hodnota tovaru prepravovaného týmito nákladnými vlakmi podľa nej raketovo vzrástla z 8 miliárd dolárov v roku 2016 na takmer 75 miliárd dolárov v roku 2021.
„Komisia sa snaží zabezpečiť stimuláciu hospodárskej súťaže medzi všetkými účastníkmi na trhu kontajnerovej dopravy v EAEU," poznamenal zástupca EHS. „Dôležitý integračný projekt na euroázijskej tranzitnej trase Západná Európa – Čína realizuje Spoločná dopravná a logistická spoločnosť - Eurázijská železničná aliancia“ , spoločný podnik železníc Bieloruska, Kazachstanu a Ruska).
Preprava tovaru na trase Čína-Európa-Čína cez prístavy a terminály Kaliningradskej oblasti zaznamenala významný rozvoj - podľa výsledkov z roku 2021 sa objemy dopravy zvýšili trikrát na viac ako 133 tisíc kontajnerov v ekvivalente dvadsať stôp. Celkovo premávalo v roku 2021 na službách UTLC ERA 6 770 kontajnerových vlakov.
"Rast dopravy je mimoriadne dôležitý pre realizáciu tranzitného a logistického potenciálu únie. Stratégia 2025 obsahuje opatrenia na vytvorenie dopravných koridorov, zvýšenie osobnej a nákladnej dopravy, vytvorenie a rozvoj dopravnej infraštruktúry v EAEU na východe-západe a severe -Južné smery," zdôraznila. Iya Malkina.
bbabo.Net