Hybridné autá s vlastným dobíjaním, ktoré sú poháňané spaľovacími motormi aj batériami, sú v roku 2021 po prvýkrát v Európe pred naftovými automobilmi, aj keď len so 48 vozidlami, uvádza Európska asociácia výrobcov automobilov (ACEA).
Zároveň došlo v minulom roku k prudkému poklesu predaja nafty v EÚ, pričom nárast zaznamenalo len Bulharsko.
Registrovaných nových benzínových áut pribudlo v poslednom štvrťroku 2021 len v Bulharsku, Slovinsku a Írsku.
Podľa ACEA malo jedno z 11 áut predaných v EÚ v minulom roku nabíjateľnú batériu, čo je celkovo necelých 880 000.
Samonabíjacie hybridné autá obsahujú batériu, ktorá sa nabíja spaľovacím motorom a vo všeobecnosti dokážu prejsť len obmedzenú vzdialenosť s elektrinou.
Takzvané plug-in hybridné autá sú poháňané najmä externe nabíjanou batériou, a teda považovaná za ekologickejšiu, no zároveň majú spaľovací motor, aj keď niekedy veľmi malý. Jeho funkciou je slúžiť ako generátor prúdu, keď sa batéria začne kriticky vybíjať. Týmto spôsobom motor predlžuje dojazd, ale nie je tu žiadny skutočný záväzok jazdiť s autom.
Za posledný rok bolo v Európskej únii zaregistrovaných celkovo 1 901 239 miliónov samonabíjacích hybridných áut, čo je výrazný skok z 1,1 milióna zaregistrovaných v roku 2020.
Registrácie naftových áut, ktoré v roku 2015 utrpeli krutú ranu od škandálu Dieselgate, klesli o tretinu z 2,77 milióna v roku 2020 na 1 901 191 v roku 2021.
Prvýkrát sa tak v Európe v roku 2021 predalo o niečo viac samonabíjacích hybridných áut ako dieselových áut.
Nové vládne dotácie pre vozidlá s nízkymi alebo nulovými emisiami, ktoré vstúpili do platnosti ako súčasť programu obnovy po pandémii, strojnásobili predaj hybridných a batériovo poháňaných elektrických vozidiel v roku 2020 na viac ako jeden milión, pričom medzi nimi sú približne rovnaké podiely. typy..
Automobilové hybridy považujú výrobcovia automobilov za technológiu na prechod na plne elektrické autá, ale ich environmentálne vlastnosti kritizujú environmentálne skupiny, pretože štúdie ukazujú, že vodiči sa viac spoliehajú na spaľovacie motory ako na používanie batérií, čo zvyšuje emisie vozidiel.
V roku 2021 sa podľa údajov ACEA predaj čisto batériových elektrických vozidiel (elektrické vozidlá) zvýšil o 63,1 % na takmer 878 500 vozidiel, zatiaľ čo predaj plug-in hybridov vzrástol o 70,7 % na takmer 867 100 kusov.
Podiel rôznych typov áut v EÚ v roku 2021 z novoregistrovaných
Benzín však zostal najbežnejším druhom paliva, aj keď s menším podielom ako pred rokom, pričom benzínové autá predstavovali 40 % nových registrácií v roku 2021, čo je v roku 2020 pokles o 48 %.
Hybridné autá registrované v roku 2021 zároveň tvorili 19,6 % z celkového počtu nových áut registrovaných v EÚ, v porovnaní s iba 11,9 % v roku 2020.
Silný rast predaja zaznamenali aj elektrické vozidlá, ktoré v minulom roku dosiahli v rámci EÚ podiel 18 % v porovnaní s podielom 10,5 % v roku 2020.
V poslednom štvrťroku 2021 (október – december) klesli registrácie benzínových aj naftových áut v Európskej únii dvojciferne. Predaj benzínových áut klesol o 33,5 % na 778 450, pričom poklesli takmer všetky trhy EÚ okrem Bulharska, Írska a Slovinska. V dôsledku toho sa podiel benzínu na automobilovom trhu zmenšil zo 40,6 % v poslednom štvrťroku 2020 na 35,8 % v rovnakom období roku 2021.
Nafta klesla ešte viac, až o 50,9 %, zo 729 446 v poslednom štvrťroku 2020 na iba 358 083 v rovnakom období v roku 2021.
Takmer vo všetkých členských štátoch došlo v tomto období k výraznému poklesu predaja naftových áut, s výnimkou Bulharska, uvádza správa ACEA.
V dôsledku toho podiel nafty na automobilovom trhu EÚ klesol z 25,3 % v štvrtom štvrťroku 2020 na 16,5 % v rovnakom štvrťroku 2021.
Podľa ACEA bolo v roku 2021 v Bulharsku zaregistrovaných 321 nových elektrických vozidiel, čo predstavuje nárast o takmer 131 % z iba 139 elektrických vozidiel v roku 2020, pričom 129 sa predalo len v poslednom štvrťroku v porovnaní so 60 v rovnakom štvrťroku minulého roka.Počas štvrtého kvartálu 2021 bolo u nás zaregistrovaných 21 nových plug-in hybridných áut oproti 12 rokom predtým a za celý minulý rok sa ich počet zvýšil na 97 zo 41 v roku 2020 (nárast o 136,6 %).
Predaj hybridných áut v Bulharsku vzrástol v roku 2021 o 48,3 % na 636 kusov zo 429 pred rokom a len v štvrtom štvrťroku minulého roka bolo zaregistrovaných 150 hybridov v porovnaní so 114 v rovnakom období v roku 2020.
Registrované nové benzínové autá u nás vzrástli v roku 2021 o 9,7 % na 20 786 z 18 954 pred rokom a v poslednom štvrťroku to bol nárast o 9,1 % na 4 838 zo 4 436 v rovnakom období do roku 2020. Nárast predaja benzínu v poslednom štvrťroku 2021 bol hlásený len v dvoch ďalších krajinách EÚ – Slovinsku a Írsku.
Bulharsko ako jediná krajina v EÚ zvýšila v roku 2021 predaj naftových áut – nárast o 15,1 % na 3 032 kusov z 2 635 v roku 2020 a v rámci štvrtého štvrťroka novoregistrované naftové autá u nás vzrástli o 14,3 % na 774 z r. 677 o rok skôr.
bbabo.Net