Výbor Snemovne reprezentantov pre dopravu v sobotu usporiadal seminár o navrhovanom predĺžení železničnej trate Green Line, počas ktorého sa objavil konsenzus, že kabinet by nemal schváliť 30-ročnú koncesiu plánu.
Predseda snemovne Sophon Zaram uviedol, že po vypočutí všetkých stanovísk komisia odporučí návrh neschváliť, s ktorým by sa malo rokovať v utorok na schôdzi vlády.
Povedal, že premiér Prajut Chan-o-cha a kabinet potom budú musieť odvolať príkaz podľa § 44 dočasnej ústavy, aby sa vec vrátila na posúdenie, podľa zákona o verejno-súkromnom partnerstve (zákon o PPP).
„Musí sa vytvoriť nový panel, ktorý túto záležitosť preštuduje a bude rokovať so súkromným sektorom o rôznych otázkach vrátane vlastníctva, maximálnych taríf, spoločného systému cestovných lístkov, trvania rámcovej dohody a dlhu Bangkok Metropolitan Administration (BMA),“ povedal Sophon.
"Navyše, kabinet musí zo zákona prevziať zodpovednosť, ak návrh na predĺženie koncesie prejde a neskôr nastanú problémy."
Saree Aongsomwang, generálna tajomníčka Thajskej spotrebiteľskej rady (TCC), uviedla, že cestovné pre systém elektrických železníc je v porovnaní s priemernou úrovňou príjmu drahé.
Povedala, že vysoké cestovné ďalej odôvodňuje jej nesúhlas s koncesiou vzhľadom na to, že BMA môže stále zarobiť približne 23,2 miliardy bahtov z pevného cestovného 25 bahtov na zelenej linke a maximálneho cestovného 33 bahtov v celej železničnej sieti.
Pani Saree dodala, že TCC odporučila vláde znížiť maximálne cestovné na 44 bahtov, keď sa súčasná koncesia v roku 2029 skončí, aby pomohla sprístupniť mestský systém elektrických koľajníc všetkým ľuďom. Dodatočné príjmy môžu byť generované aj z komerčných zón a reklám, ktoré pomôžu vyriešiť dlhový problém, povedala.
Počas seminára poslanec Surachet Pravinvongvuth zo zoznamu strany Move Forward (MFP) poukázal na problém týkajúci sa akéhokoľvek odvolávania sa na § 44 dočasnej charty.
Povedal, že dôležité detaily neboli zverejnené, vrátane vplyvu, ktorý mohli mať prognózy zisku spoločnosti na výpočet sadzieb cestovného po roku 2029, a nedodržiavania zákona o PPP.
bbabo.Net