Bielorusko (bbabo.net), - Spustenie vlastnej masovej výroby elektrických vozidiel na báze spolupráce podnikov Eurázijskej hospodárskej únie je naším hlavným cieľom a krokom sa k nemu približujeme. Uviedol to Artak Kamalyan, člen predstavenstva (minister) pre priemysel a agro-priemyselný komplex Eurázijskej hospodárskej komisie (EHS), v rozhovore zverejnenom dnes 7. februára pre informačno-analytický portál VERELQ.

V odpovedi na otázku, aké kroky EHS podniká na založenie výroby vlastných elektrických vozidiel v EAEU a kedy bude možné konkurovať popredným svetovým výrobcom týchto high-tech produktov, Kamalyan poznamenal, že automobilky z euroázijských päť krajín jednomyseľne ubezpečuje, že akonáhle bude zaručený dopyt a trh, budú pripravené spustiť svoje výrobné linky.

Predkladateľ publikácie pripomenul, že v decembri minulého roku Rada EHS navrhla zoznam nevyhnutných opatrení na podporu dopravy šetrnej k životnému prostrediu na nasledujúcich 5 rokov. Hovoríme o poskytovaní stimulov na výrobu elektromobilov a ich základných komponentov, ako aj zariadení nabíjacej a servisnej infraštruktúry. To zahŕňa preferenčné zdanenie pre výrobcov, dotovanie úrokovej sadzby na úvery a granty, možnosť zníženia sadzby dovozného cla na komponenty.

„Pre rozhodujúci obrat trhu smerom k „zelenej“ doprave však samotná podpora výroby nestačí, je potrebné zaujať aj potenciálnych kupcov. Za týmto účelom navrhujeme zrušenie platenia prepravnej dane a recyklačného poplatku, právo využívať bezplatné parkovacie miesta vybavené nabíjačkami, poskytnutie práva na bezplatné cestovanie po spoplatnených cestách,“ vymenoval zástupca EHS./i

Prvé kroky v tomto smere sú už podľa neho urobené. Napríklad v Arménsku bol prijatý zákon o oslobodení od DPH pre dovozcov kolesových vozidiel s elektromotorom. V Rusku sa realizuje Koncepcia rozvoja výroby a využívania elektrickej cestnej dopravy. Bielorusko má program, ktorý stimuluje rozvoj výroby elektromobilov a komponentov pre ne. A v Kazachstane už funguje montážna výroba elektrických vozidiel JAC čínskej výroby.

„V roku 2021 sme pripravili podrobný prehľad medzinárodných skúseností v tejto oblasti. V dôsledku toho boli v januári dohodnuté dodatočné opatrenia na stimuláciu rozvoja elektrickej dopravy. Arménsko zohrávalo aktívnu úlohu pri koordinácii týchto opatrení. Som presvedčený, že ich praktická implementácia vytvorí najpriaznivejšie podmienky pre úspešnú konkurenciu elektromobilov s tradičnými automobilmi a v budúcnosti obsadia svoje miesto na automobilovom trhu krajín EAEU,“ zhrnul Kamalyan./i

bbabo.Net