Bolo to uprostred noci, keď v rádiu zapraskalo varovanie dispečera: Masívna nákladná loď stratila schopnosť riadenia a mierila k mostu Francisa Scotta Key Bridge.

Do približne 90 sekúnd policajti odpovedali, že sa im podarilo zastaviť premávku vozidiel cez most v Baltimore v oboch smeroch. Jeden povedal, že sa chystá prejsť na most, aby upozornil stavebnú čatu.

Ale už bolo neskoro. Bezmocné plavidlo naložené obrovskými kontajnermi narazilo do podporného stĺpu.

"Celý most jednoducho spadol," povedal zúfalý dôstojník. "Začni, začni ktokoľvek, všetci... celý most sa práve zrútil."

Keď kontajnerová loď Dalí v utorok okolo 1:30 ráno narazila do piliera, spôsobilo to, že sa dlhý most, ktorý je hlavným článkom dopravných sietí v regióne, zrútil do rieky Patapsco. Očakáva sa, že strata mosta zavrie prímestskú dopravu a naruší životne dôležitý lodný prístav.

Do vody vošlo najmenej osem ľudí. Dvoch sa podarilo zachrániť, ale ďalších šesť, časť stavebnej čaty, ktorá vypĺňala výmoly na moste, bolo nezvestných a pravdepodobne mŕtvych. Podľa hovorkyne polície štátu Maryland Eleny Russoovej prebieha v stredu ráno pátranie po ich telách.

Medzi nezvestnými boli podľa diplomatov z týchto krajín ľudia z Guatemaly, Hondurasu a Mexika. Muž z Hondurasu bol identifikovaný ako Maynor Yassir Suazo Sandova.

Federálni a štátni predstavitelia uviedli, že nehoda bola zrejme nehoda. Národná rada pre bezpečnosť dopravy to vyšetruje a lodná doprava vstupujúca do a opúšťajúca prístav Baltimore bola pozastavená na neurčito.

Kapitán Michael Burns Jr. z Námorného centra pre zodpovednú energiu uviedol, že privedenie lode do prístavov alebo z prístavov v obmedzených vodách s obmedzeným manévrovacím priestorom je "jednou z technicky najnáročnejších a najnáročnejších vecí, ktoré robíme."

"Takže naozaj existuje len málo vecí, ktoré sú desivejšie ako strata sily v obmedzených vodách," povedal. A keď loď stratí pohon a riadenie, „potom je skutočne vydaná na milosť a nemilosť vetru a prúdu“.

Video ukázalo, že sa loď pohybuje rýchlosťou asi 15 kilometrov za hodinu smerom k mostu dlhému 2,6 kilometra, ako povedal guvernér štátu Maryland Wes Moore. Doprava sa stále pohybovala cez rozpätie a zdalo sa, že niektoré vozidlá unikli len s pár sekundami. Náraz spôsobil, že sa rozpätie zlomilo a spadlo do vody v priebehu niekoľkých sekúnd a zubaté zvyšky zostali vyčnievať z vody.

Polícia uviedla, že neexistujú žiadne dôkazy, že by niekto šiel do vody okrem robotníkov, hoci túto možnosť nezohľadnili.

Vedúci pracovník spoločnosti, ktorá zamestnával posádku, Brawner Builders, povedal, že pracovali uprostred mosta, keď spadol.

"Bolo to tak úplne nepredvídané," povedal Jeffrey Pritzker, výkonný viceprezident spoločnosti. "Nevieme, čo viac povedať. Sme takí hrdí na bezpečnosť a máme kužele, značky a svetlá, závory a signalizátory."

Jesus Campos, ktorý pracoval na moste pre Brawner Builders a pozná členov posádky, povedal, že mu povedali, že mali prestávku a niektorí sedeli vo svojich nákladných autách.

"Viem, že pred mesiacom som tam bol a viem, aký je to pocit, keď prejdú prívesy," povedal Campos. "Predstav si, že vieš, že to padá. Je to také ťažké. Človek by nevedel, čo má robiť."

Otec Ako Walker, katolícky kňaz Najsvätejšieho Srdca Ježišovho, povedal mimo vigílie, že trávil čas s rodinami nezvestných robotníkov, keď čakali na správy o svojich milovaných.

"Môžete vidieť bolesť vyrytú na ich tvárach," povedal Walker.

Záchranári vytiahli z vody dvoch ľudí. Jednu osobu ošetrili v nemocnici a po niekoľkých hodinách ju prepustili.

K havárii došlo dávno pred rušným ranným dochádzaním po moste, ktorý vlani využívalo 12 miliónov vozidiel.

Od roku 1960 do roku 2015 došlo na celom svete k 35 veľkým zrúteniam mostov v dôsledku kolízií lodí alebo člnov, uvádza Svetová asociácia pre infraštruktúru vodnej dopravy.

Utorňajší kolaps určite spôsobí logistické bolesti pozdĺž východného pobrežia na mesiace, ak nie dlhšie, a zastaví lodnú dopravu v prístave Baltimore, ktorý je hlavným uzlom.

Štátny tajomník dopravy Paul Wiedefeld uviedol, že lodná doprava v prístave a z prístavu bude až do odvolania pozastavená, hoci zariadenie je stále otvorené pre kamióny.

"Strata tohto mosta zdevastuje celú oblasť, ako aj celé východné pobrežie," povedal senátor Johnny Ray Salling.

Americký minister dopravy Pete Buttigieg povedal, že je príliš skoro na to, aby sme dali časový rámec na vyčistenie kanála, ktorý je hlboký asi 50 stôp (15 metrov), zatiaľ čo prezident Joe Biden povedal, že plánuje čoskoro cestovať do Baltimoru a očakáva, že federálna vláda zaplatí. celé náklady na rekonštrukciu.

Synergy Marine Group, ktorá loď spravuje, uviedla, že k nárazu došlo v čase, keď bola pod kontrolou jedného alebo viacerých pilotov, ktorí sú miestnymi špecialistami, ktorí pomáhajú bezpečne navádzať lode do prístavov a z nich. Synergy v stredajšom vyhlásení uviedla, že jedného člena posádky ošetrili v nemocnici s ľahkým zranením.

Loď vlastní spoločnosť Grace Ocean Private Ltd. a dánsky lodný gigant Maersk uviedol, že si plavidlo prenajal.

Podľa údajov Marine Traffic 985 stôp dlhý (300 metrov dlhý) Dalí smeroval z Baltimoru do Kolomba na Srí Lanke a letel pod vlajkou Singapuru.

Plavidlo prešlo v júni a septembri 2023 aj inšpekciami zahraničného prístavného štátu. Pri inšpekcii v júni 2023 bolo opravené chybné meradlo tlaku paliva predtým, ako plavidlo opustilo prístav, uviedol v stredajšom vyhlásení singapurský prístavný úrad.

Donald Heinbuch, bývalý šéf baltimorských hasičov, povedal, že ho prebudilo hlboké dunenie, ktoré na niekoľko sekúnd otriaslo jeho domom a "cítilo sa ako zemetrasenie".

Šiel k rieke a nemohol uveriť tomu, čo videl: "Loď tam bola a most bol vo vode, ako keby ho vyhodili do vzduchu."

Starosta Baltimoru Brandon Scott to nazval „nepredstaviteľnou tragédiou“. Guvernér Moore povedal, že "všetky naše srdcia sú zlomené pre obete a ich rodiny" a tiež privítal prvých zasahujúcich za ich rýchlu reakciu.

"Doslova tým, že dokážu zastaviť autá v prejazde cez most, sú títo ľudia hrdinami," povedal Moore. "Včera v noci zachránili životy."

bbabo.Net