Ruskí politici sa rozhorčili nad návrhom námestníka primátora Moskvy Maxima Liksutova na zníženie hranice pre rýchlosť v hlavnom meste, ktorá nepodlieha pokutám, z 20 na 10 km/h. Podľa jeho názoru to pomôže znížiť úmrtnosť pri dopravných nehodách. Ale v Štátnej dume, ako aj v Jednotnom Rusku sa kategoricky postavili proti tejto iniciatíve. Predseda Štátnej dumy Vjačeslav Volodin vyjadril postoj dolnej komory parlamentu krajiny k otázke zníženia nepokutovanej hranice pre rýchlosť z 20 na 10 km/h.
„Po prvé, takéto návrhy nemajú žiadne vážne dôvody a výpočty. Po druhé, je mimoriadne ťažké splniť tieto požiadavky. Po tretie, ich zavedenie bude znamenať nárast korupcie,“ napísal Volodin na svojom telegramovom kanáli. Spustil tiež prieskum medzi predplatiteľmi, či sú za alebo proti iniciatíve.
Pripomenul, že väčšina ruských poslancov už vyjadrila svoj kategorický názor, že pozmeňovacie návrhy by sa nemali robiť.
Členovia strany Jednotné Rusko tiež nepodporujú želanie moskovských orgánov znížiť hranicu nepokutu. Uviedol to tajomník Generálnej rady „Spojeného Ruska“ Andrey Turchak.
„Iniciatíva pána [námestníka primátora pre dopravu Maxima] Liksutova znížiť nepenalizovaný prah z 20 na 10 km/h nie je nová a úprimne povedané škodlivá. Jednotné Rusko to nepodporilo a podporovať nebude,“ je si istý Turčak.
Pripomenul, že o tejto otázke sa už diskutovalo. Potom zákonodarcovia podľa neho prišli na to, že zmena obmedzenia je prehnané opatrenie, ktoré povedie len k zvýšeniu počtu pokút. „Ako technická kontrola v podobe, v akej sme ju nedávno zrušili,“ dodal.
O novelách sa diskutovalo ešte pred pandémiou. A teraz, keď už prešli dva roky, môžu byť takéto myšlienky „oživené“ iba „konečným odtrhnutím sa od zeme a od reality“.
„Šéfovi metropolitného rezortu dopravy možno odporučiť, aby častejšie počúval a počúval ľudí a pamätal, že úlohou úradov je skvalitňovať život občanov, nie ich sťažovať,“ poznamenal Turchak./i
Andrei Klishas, predseda výboru Rady federácie pre ústavnú legislatívu, v komentári pre RIA Novosti poznamenal, že na to, aby orgány znížili nepenalizovanú hranicu pre prekročenie rýchlosti, musia byť poskytnuté seriózne štatistické údaje. "Nie je možné prijať takéto rozhodnutie parlamentom bez dostatočných dôvodov," varoval.
V súčasnosti môžu vodiči jazdiť bez sankcií s prekročením rýchlosti až o 20 km/h od povolenej. Podľa námestníka primátora Moskvy Maxima Liksutova zníženie tejto hranice na 10 km/h zníži úmrtnosť pri nehodách v Moskve o 10 %.
Zdôraznil, že čím menej nehôd na cestách hlavného mesta, tým lepšia premávka.
„Napríklad nehoda na Tverskej ulici, kde sú v niektorých úsekoch tri jazdné pruhy, blokuje premávku v jednom jazdnom pruhu, respektíve je prejazdnosť celej ulice znížená o 30 %. Preto je menej nehôd - doprava bude lepšia a všetci motoristi, ktorí dodržiavajú zákony, budú mať z toho prospech, “uviedol v rozhovore pre RIA Novosti a poznamenal, že orgány hlavného mesta sú v kontakte s vládou krajiny. táto záležitosť.
„Som si istý, rovnako ako federálni odborníci, ktorých sme do tejto práce zapojili, že zníženie nepokutovanej hranice nie je otázkou počtu pokút, ale skutočne výrazne ovplyvní zníženie úmrtnosti na mestských cestách,“ dodal moskovský predstaviteľ.
Liksutov vyjadril názor, že Rusko „zostalo pravdepodobne jedinou krajinou na svete, kde je nepenalizovaný rýchlostný limit plus 20 km/h“, za predpokladu, že kamery sú nastavené na chybu 3-4 km/h.
bbabo.Net