Bbabo NET

Spoločnosť Správy

Menované autá z „vedľajšieho“, ktoré po kúpe nových zdražujú

Odborníci z analytickej agentúry "AUTOSTAT" zverejnili výsledky štúdie o bezpečnosti zostatkovej hodnoty áut. V analýze bola použitá cena nového auta v roku 2018 vypočítaná s prihliadnutím na váhu úpravy na celkovom predaji modelu na trhu a jeho predajnú cenu v roku 2021.

Pri zostavovaní hodnotenia sa skúmali autá 55 značiek, 335 modelov a 1,1 tisíc úprav (berúc do úvahy typ karosérie, veľkosť motora a typ prevodovky), ktoré sa oficiálne predávali na ruskom trhu. Mnohé z finalistických modelov majú zostatkové hodnoty presahujúce 100 %, čo znamená, že majitelia týchto áut ich dnes môžu predať aj za cenu, za ktorú ich kúpili.

Spomedzi sériovo vyrábaných vozidiel v segmente B má v roku 2021 najlepšiu zostatkovú hodnotu Kia Rio. Tri roky po kúpe je sadzba tohto modelu 106,7 %. Do prvej trojky patrili Renault Sandero a Citroen C3 Aircross, ktorých index zostatkovej hodnoty bol 104,7 % a 104,4 %.

V segmente C boli najlepšie Volkswagen Golf (108,8 %), Toyota Corolla (107,8 %) a Kia Cerato (103,5 %). Toyota Camry (108,0 %), Mazda 6 (107,4 %) a Volkswagen Passat (99,7 %) sú lídrami v segmente D.

Tri roky po kúpe sa môže Lada Largus (100,4 %) predávať za vyššiu cenu, do segmentu LAV patria aj Fiat Doblo Panorama (99,5 %) a Citroen Berlingo Multispace (93,1 %). Medzi pickupmi viedli poradie Toyota Hilux (110,8 %), Isuzu D-Max (102,7 %) a Mitsubishi L200 (97,5 %).

V triede kompaktných crossoverov boli z hľadiska zostatkovej hodnoty najlepšie Hyundai Creta (112,7 %), Renault Duster (106,3 %) a Suzuki Jimny (105,5 %). Stredne veľké SUV zastupuje Mazda CX-5 (112,3 %), Hyundai Tucson (107,2 %) a Mitsubishi ASX (106,8 %).

Napokon, Toyota Fortuner (106,7 %), Hyundai Santa Fe (104 %) a Toyota LC Prado (103,8 %) tvorili prvé tri v podsegmente SUV (D) medzi sériovo vyrábanými automobilmi a Toyota v podsegmente SUV (E). Land Cruiser (109,6 %), Volkswagen Touareg (104,9 %) a Kia Mohave (104,1 %).

Predtým odborníci uviedli najdrahšie autá na sekundárnom automobilovom trhu v Rusku.

Menované autá z „vedľajšieho“, ktoré po kúpe nových zdražujú