Bbabo NET

Spoločnosť Správy

Africké krajiny volajú po transformácii leteckej dopravy, cestovného ruchu

Ekonomická komisia OSN pre Afriku (ECA) v spolupráci s Google Africa 24 usporiadala piate Africké obchodné fórum popri 35. riadnom zasadnutí Zhromaždenia hláv štátov a vlád Africkej únie.

Delegáti z verejného a súkromného sektora sa stretli osobne a virtuálne, aby prediskutovali, ako čo najlepšie využiť tento obrovský potenciál a uspokojiť rastúci dopyt, ktorý vyvolala africká kontinentálna dohoda o voľnom obchode. Aké sú cestné zátarasy a ako ich možno odstrániť, to boli kritické otázky pre reláciu na tému: Investície do multimodálnej dopravnej infraštruktúry s cieľom optimalizovať výhody africkej kontinentálnej zóny voľného obchodu: Zameranie na leteckú dopravu a cestovný ruch.

Vera Songwe, zástupkyňa generálneho tajomníka OSN a výkonná tajomníčka ECA, privítala delegátov na tomto vzácnom podujatí. Pani Vera Songwe na uvítaní delegátov načrtla, aká dôležitá je doprava, aby sa z AfCFTA vyťažilo maximum. Poukazujúc na výskum ECA uviedla, že „kontinent bude do roku 2030 vyžadovať takmer 2 milióny ďalších nákladných áut, viac ako 100 000 železničných vagónov, 250 lietadiel a viac ako 100 plavidiel, ak bude zóna voľného obchodu plne implementovaná.

Medzi prítomných hodnostárov patrili Julius Maada Bio, prezident Sierry Leone, Mokgweetsi EK Masisi, prezident Botswany, Dr. Amani Abou-Zeid, komisár pre infraštruktúru a energetiku, Komisia Africkej únie a ctihodný Mamadou Tangara, minister zahraničných vecí, medzinárodnej spolupráce a Gambijčanov V zahraničí, Gambia.

Zastúpení boli aj špičkoví lídri z odvetvia cestovného ruchu a dopravy, ako napríklad Allan Kilavuka, generálny riaditeľ Kenyan Airways a Google poslal video správu od generálneho riaditeľa Sundara Pichaia.

Obrovský potenciál Afriky pre obchod, cestovanie a cestovný ruch je v podstate nevyužitý. Potenciál na zlepšenie dopravnej infraštruktúry a služieb v celej Afrike závisí od „hospodárskych politík sa museli sústrediť tak, aby zahŕňali dopravu. To zahŕňalo lode, člny, vlaky, lietadlá a automobily,“ povedal prezident Sierra Leone Julius Maada Bio.

Podpora rozvoja dopravnej infraštruktúry a služieb pre plnú realizáciu výhod AfCFTA si podľa delegátov vyžaduje oveľa viac. Vyžaduje si to zníženie nacionalistických nálad, aby sa uvoľnilo miesto pre otvorený trh, podpora vnútroafrického cestovného ruchu prostredníctvom jednotného afrického trhu leteckej dopravy (SAATM) a zosúladenie hospodárskych politík. Prezident Sierry Leone, Julius Maada Bio, povedal, že „hospodárska politika sa musela upraviť tak, aby zahŕňala dopravu. To zahŕňalo lode, člny, vlaky, lietadlá a automobily.

Požadoval sa aj väčší dôraz na financovanie rastu a prijatie digitálnej transformácie. Generálny riaditeľ spoločnosti Google, Sundar Pichai, povedal: "Afrika bola na pokraji digitálnej transformácie - transformácie, ktorá by bola kľúčová pre sektory dopravy a cestovného ruchu."

Objavili sa naliehavé výzvy, aby africké krajiny spolupracovali na transformácii sektorov leteckej dopravy a cestovného ruchu na kontinente. Vysokopostavení delegáti na Obchodnom fóre vyzvali členov, aby liberalizovali tieto sektory, znížili kontroly a harmonizovali systémy, aby im umožnili rast afrických ekonomík.

Africké obchodné fórum je hlavnou iniciatívou, ktorej cieľom je podporovať pokračujúci dialóg medzi africkým súkromným a verejným sektorom o aktuálnych otázkach strategického významu pre kontinent a optimalizovať kolektívne úsilie na dosiahnutie Agendy 2063, Afrika, ktorú chceme, Africkej únie a Agenda 2030 pre trvalo udržateľný rozvoj.

Africké krajiny volajú po transformácii leteckej dopravy, cestovného ruchu