LE BOURGET:Nemecká automobilka je proti zákazu spaľovacích motorov od roku 2035 za predpokladu, že budú pracovať na syntetických palivách, uviedol v pondelok tamojší minister dopravy.

Európska komisia minulý rok navrhla zákaz predaja nových áut so spaľovacím motorom od polovice budúceho desaťročia, no diskusia sa ani zďaleka neskončila.

„Chceme povoliť spaľovacie motory po roku 2035 iba vtedy, ak môžu byť tankované výlučne syntetickými palivami,“ povedal Volker Wissing na okraj neformálneho stretnutia ministrov dopravy EÚ mimo Paríža.

„Musí existovať technické riešenie, ktoré zaručí, že sa do nich nebude dať tankovať fosílne palivá,“ dodal.

Syntetické palivá, ktoré by mohli používať súčasné autá s malými alebo žiadnymi úpravami, by mohli výrazne znížiť emisie v závislosti od spôsobu ich výroby.

Stretnutie ministrov dopravy sa okrem iného zaoberalo inováciami na dekarbonizáciu cestnej dopravy.

Wissing podporil stanovisko francúzskeho predsedníctva EÚ, že hybridné vozidlá môžu byť užitočné pri znižovaní emisií uhlíka.

„Dnes nemáme dostatok EV (elektrických vozidiel), musíme zvýšiť ich dostupnosť,“ povedal Wissing.

„Takže je lepšie, aby ľudia používali hybridnú technológiu ako sprostredkovateľské riešenie,“ dodal.

Na poslednom stretnutí OSN o klíme v minulom roku sa viac ako dve desiatky krajín a automobilových spoločností zaviazali pracovať na tom, aby sa do roku 2040 predávali iba vozidlá s nulovými emisiami.

Ale hlavné krajiny výrobcov automobilov vrátane Číny, Spojených štátov, Japonska, Francúzska a Nemecka sa neprihlásili.

Nemecko kritizovalo najmä vynechanie syntetických palív.

Wissing tiež neodporúčal spoliehať sa na jednu technológiu a povedal, že vládne politiky by mali vybrať víťazov.

„Do budúcnosti nemôžeme počítať len s elektrickou mobilitou alebo vodíkom,“ povedal Wissing v pondelok.

"Musíme zostať technologicky agnostickí."

Letecké spoločnosti počítajú s objavením sa udržateľných alebo syntetických palív, aby znížili svoje uhlíkové emisie.

Vývoj uhlíkovo neutrálnych syntetických palív by umožnil pokračovať v používaní súčasnej technológie spaľovacích motorov pre lietadlá aj autá.

bbabo.Net