Jakarta, - Indonézia je považovaná za hlavného hráča v globálnom priemysle elektrických vozidiel. Je to kvôli množstvu niklu, hlavnej zložky batérií elektrických vozidiel, v krajine. Zdôraznil to výkonný riaditeľ Energy Watch Mamit Setiawan, keď ho v stredu (3.9.2022) kontaktovali v Jakarte.
„Potom musí existovať podpora zo strany medzinárodného spoločenstva, pretože je odhodlané poskytnúť pomoc Indonézii, aby tento proces prechodu mohol prebehnúť čo najrýchlejšie. Pretože bez medzinárodnej pomoci, myslím, že sme pripustili, je to nemožné, nie sú financie,“ povedal.
Nepopiera ani to, že prechod na používanie EBT má ešte veľa domácich úloh. Indonézia však môže prostredníctvom fóra predsedníctva G-20 v roku 2022 presadiť záväzok urýchliť energetickú transformáciu prostredníctvom progresívnych politík.
"Máme pomerne veľký zdroj energie, najmä obnoviteľnú energiu, ktorá je veľmi veľká, a môžeme to optimalizovať," povedal.
Mamit vysvetlil, že v súčasnosti sa Indonézia stále spolieha na PLTU ako zdroj energie zo 65 až 70 percent. "No, ako na to môžeme myslieť priskoro, aspoň znížiť závislosť, stojí to dosť peňazí," povedal.
Preto Mamit povedal, že indonézske predsedníctvo G-20 v roku 2022 by mohlo byť impulzom na získanie finančnej podpory na uľahčenie plánov na využitie EBT.
„Okrem toho si myslím, že prečo by sme mali byť optimisti, pretože vládne politiky súvisiace s EBT sú tiež veľmi masívne, s politikami, ktoré sú v súčasnosti zamerané na zelenú energiu. Rovnako sa v súčasnosti diskutuje o návrhu zákona o EBT, ktorý určite poskytne právnu istotu pre investorov investovať do EBT v Indonézii,“ povedal.
Vláda spolu s Národnou energetickou radou (DEN) zainteresovaných strán urýchľujú dosiahnutie cieľa národného mixu do roku 2025. Táto národná aktualizácia pozostáva z 23 percent NRE, 22 percent zemného plynu, 25 percent ropy a 30 percent uhlia. Medzitým sa v roku 2020 nový mix obnoviteľných zdrojov energie dosiahol o 11,20 percenta, zemného plynu o 19,16 percenta, ropy o 31,60 percenta a uhlia o 38,04 percenta.
Ministerstvo priemyslu predtým tiež uviedlo, že pripravuje stratégiu, ako sa stať hlavným hráčom v globálnom priemysle elektrických vozidiel (EV), stanovením cestovnej mapy pre vývoj elektrických vozidiel v Indonézii, ako je uvedené v nariadení ministra priemyslu číslo 27 z 2020 týkajúci sa technických špecifikácií, plánu EV a výpočtov. Úroveň lokálneho obsahu. Vláda sa tiež zameriava na rozvoj hlavného odvetvia komponentov pre elektromobily, počnúc batériami, elektromotormi a meničmi.
Odhaduje sa, že dopyt po elektrických vozidlách (EV) dosiahne v roku 2040 55 miliónov kusov. Predpokladá sa, že táto podmienka prispela k potrebe hlavných komponentov elektrických vozidiel.
bbabo.Net