Izrael: Minister zahraničných vecí a alternát premiéra Yair Lapid sa v stredu 9. marca vyjadril k správe štátneho kontrolóra týkajúcej sa nesprávneho výpočtu počtu lietadiel vo všetkom, čo súvisí s nákupom a vybavením lietadla. "Lietadlo Kanaf Zion nielenže stálo štátnu pokladnicu stovky miliónov šekelov, ale jeho prevádzka bude stáť oveľa viac ako ktorákoľvek iná alternatívna možnosť." To, že predchádzajúca vláda vrazila do tohto projektu obrovské sumy, by nás nemalo prinútiť v tomto pokračovať. buď.“ dodal Lapid. - Toto lietadlo sa stalo symbolom všetkého, čo je v Netanjahuovej vláde prehnité a skorumpované.

Je potrebné predať lietadlo – a to okamžite.“

Pripomeňme, že doska číslo 1 sa doteraz nepoužívala na zamýšľaný účel a na letisku Ben Gurion je nečinná.

Toto lietadlo má slúžiť premiérovi a prezidentovi krajiny, no Naftali Bennett a Yitzhak Herzog ho doteraz nepoužívali - napriek obrovským sumám investovaným do vybavenia a prípravy lietadla na prevádzku.

Štátny kontrolór Mataniahu Engelman, ktorý preveril celú históriu drahého projektu, v ňom našiel veľa nedostatkov.

Treba si uvedomiť, že výčitky štátneho kontrolóra sa týkajú najmä obdobia, keď krajine vládol Benjamin Netanjahu Lietadlo číslo 1: Tajné lietadlo izraelského premiéra sa objavilo prvýkrát v plnej kráse Tak napríklad Engelman napísal v r. jeho správa, že Goldbergova komisia dokonca odporučila nákup lietadla pre hlavy štátov, ale výdavky, ktoré vláda nakoniec schválila, 729 miliónov NIS, boli o 137 miliónov NIS vyššie ako rozpočet, ktorým prispelo ministerstvo obrany.

Celkové náklady na let hláv štátov na Kanaf Zion sú dvakrát vyššie ako let na prenajatom lietadle – 5,2 milióna šekelov, respektíve 2,5 milióna šekelov.

Navyše, keďže ide o zastaraný model, náklady na jeho údržbu sú oveľa vyššie akomkoľvek inom modernom lietadle.

Engelman tiež poznamenal, že projekt prestavby lietadla trval roky dlhšie, ako sa pôvodne plánovalo, nehovoriac o výrazne zvýšených nákladoch na projekt.

bbabo.Net