Baku, 11. február
Sezóna 2022 sľubuje, že bude mimoriadne zaujímavá – predovšetkým preto, že vo Formule 1 sa pred našimi očami odohráva množstvo zmien, ktoré sú navrhnuté tak, aby bol boj na pretekárskej dráhe svetlejší. O tom hovoria piloti Ferrari Charles Leclerc a Carlos Sainz.
Ste pripravení na začiatok novej éry v histórii Formuly 1?
Carlos Sainz: Pripravený!
Charles Leclerc: Viac ako!...
-Čo bolo hlavným cieľom všetkých týchto reforiem?
Charles Leclerc: V prvom rade sú zamerané na to, aby bol boj na tratiach zaujímavejší, tzn. bolo potrebné zabezpečiť, aby sa vodič vedúci prenasledovanie mohol dostať oveľa bližšie k autu vpredu.
-Zníži sa v tomto prípade strata prítlaku?
Myslím si, že minulý rok naše auto v takejto situácii stratilo až 47 % prítlaku – to je veľa a vodič to jednoznačne cítil. Tento rok je úloha nasledovná: znížiť stratu tlaku v procese prenasledovania súpera na 18%. To výrazne zvýši zábavu na pretekoch.
-Čo sa zmenilo v aerodynamike automobilov?
Carlos Sainz: V podstate všetko. Kompletne prepracované bolo celé aerodynamické vybavenie strojov. Myslím, že autá budú vyzerať úplne inak. Prízemný efekt je späť a toto rozhodnutie je zamerané aj na zlepšenie kvality pretekov. Veríme, že to uľahčí aj stíhanie súperov.
-Čo môžete povedať o hmotnosti auta?
Charles Leclerc: Zvýšenie hmotnosti auta výrazne ovplyvní pilotáž. Ak vlani auto vážilo 752 kg, teraz má 795. Predpovedám, že to bude zaujímavé.
-Vrátane pneumatík sa bude líšiť ...
Carlos Sainz Od 13-palcových pneumatík Formula 1 prechádza na 18-palcové, čo by malo uľahčiť aj predbiehanie. Umožnia vám agresívnejšie útočiť a aj to je opatrenie zamerané na zvýšenie zábavy.
-Zmenil sa aj formát pretekárskeho víkendu: čo bude v piatok?
Charles Leclerc: V našom tíme sa objavil mladý jazdec Robert Schwartzman, ktorý v dvoch etapách sezóny bude musieť popracovať na piatkovom tréningu. Dúfam, že sa bude správať dobre a vráti nám auto v poriadku!
Carlos Sainz: Áno, Robert, prosím, drž sa ďalej od stien v aute č. 55!
-Formula 1 sa snaží byť šetrnejšia k životnému prostrediu, aké zmeny pripravuje Shell pre tento plán, ktorý zásobuje Ferrari palivom?
Carlos Sainz: Pravidlá vyžadujú 10 % etanolu v palive, čo pomôže napredovať týmto smerom a v budúcnosti bude Formula 1 čoraz udržateľnejšia z hľadiska životného prostredia. Istý pokles výkonu zrejme najskôr pocítime, no dúfajme, že do konca roka alebo v budúcnosti budú tieto straty kompenzované.
-V tejto sezóne sa v kalendári objaví nová etapa ...
Charles Leclerc: Áno, Veľká cena Miami. Ísť tam je veľmi zaujímavé – celkovo mám štáty rád. Americkú etapu sprevádza skvelá atmosféra a ja sa teším na tieto nové preteky.
-Všetci fanúšikovia sú zvedaví, či budú autá novej generácie rýchlejšie ako minuloročné alebo pomalšie?
Charles Leclerc: Nebudeme toho veľa prezrádzať, aby sme oponentom nepovedali priveľa informácií, ale zdá sa mi, že keď budú autá oveľa ťažšie, rýchlosť oproti minulému roku klesne.
Carlos Sainz: Áno, na začiatku sezóny budú autá pomalšie ako minulý rok, ale musíme si uvedomiť, že autá predchádzajúcej generácie sa modernizovali päť alebo šesť rokov a teraz musíme riešiť úplne nové vybavenie . Ale verím, že pokrok bude veľmi rýchly.
bbabo.Net