Minister za energijo Supattanapong Punmeechaow je opozoril, da so trenutne razmere negotove, skoraj kritične, saj je povpraševanje po nafti hitro raslo zaradi okrevanja svetovnega gospodarstva, napetosti v mednarodni politiki, mrzlega vremena in zavrnitve Opec Plusa, da bi povečal proizvodnjo. je med četrtkovo sejo predstavniškega doma odgovarjal na vprašanje Kittikorna Lohsunthorna, poslanca Lampang iz Pheu Thai Party, o visoki ceni nafte in možnih rešitvah.

Medtem pa obstajajo transportne skupine, ki zahtevajo znižanje cene dizelskega goriva s 30 bahtov na 25 bahtov.

Ameriški predsednik Joe Biden je pozval voditelje Opeca, naj razmislijo o povečanju proizvodnje.

Od decembra 2021 se je cena surove nafte zvišala za 4 bahte na liter, dizelskega goriva za skoraj 6 bahtov na liter in bencina za 5 bahtov.

Supattanapong je pojasnil, da je ministrstvo zamrznilo ceno dizelskega goriva na največ 30 bahtov na liter, kar je podprto s 3,79 bahtov na liter iz naftnega sklada, kar skupaj znaša 7 milijard batov na mesec.

Potem ko je za nadzor cen nafte porabil 20 milijard bahtov, je naftni sklad že zadolžen za 15 milijard batov in se pripravlja na izposojo še 20-30 milijard batov, da bi še naprej zamrzoval ceno, je dejal.

Glede zmanjševanja bio-olja je dejal, da vlada razmišlja o novih ukrepih, s katerimi bi skrbela za ljudi korakom. Če cena nenadoma pade, bo to vplivalo na pridelovalce oljnih palm. Ko se je formula spremenila v B5, bi bila cena palmovega olja približno 11 bahtov, kar je bilo na ravni, ki kmetov ni preveč prizadela.

Dodal je, da se je zmanjšal tudi sklad za varčevanje z energijo, ki je pobiral 25 satang na liter. Danes je skoraj na nulo, je dejal.

bbabo.Net