Zahod je sprožil nov ognjemet jeze proti Severnemu toku 2. Kot je dejal ameriški predsednik Joe Biden po rednih pogovorih z nemškim kanclerjem Olafom Scholzom, če Rusija začne sovražnosti v Ukrajini, v Evropi ne bo plinovoda. Vodja nemške države je potrdil stališče svojega čezmorskog kolega. Odziv Moskve na takšno demaršo ni dolgo trajal: po besedah stalnega ruskega predstavnika pri EU Vladimirja Čižova bo naša država sposobna najti alternativne kupce za modro gorivo, če SP-2 nikoli ne bo začel delovati.
Vroče novice, da naj bi se najvišji uradniki ZDA in Nemčije že dogovorili za "ustavitev" SP-2, je skoraj takoj ohladil tiskovni predstavnik Bele hiše Jen Psaki, ki je dejal, da je uvedba novih sankcij proti ruskem izvoznemu plinovodu ob trenutek verjetno ne bo učinkovit.
Očitno pa je, da ni dima brez ognja, in posredno se potrjujejo besede stalnega predstavnika Čižova: Rusija ne izključuje alternativnih poti za izvoz svojega plina. To tezo podpirajo resnična dejstva in celo izvozni sporazumi. Gazprom je že leta 2014 s podjetjem China National Petroleum podpisal tridesetletno pogodbo o dobavi 38 milijard kubičnih metrov modrega goriva na leto Kitajski prek plinovoda Moč Sibirije. Pred dnevi sta bila s Pekingom sklenjena še dva dodatna posla, s katerimi so letni izvoz povečali na 48 milijard kubičnih metrov. To je nekoliko slabše od moči SP-2. Res je, da bi povečali oskrbo, je treba zgraditi drugo linijo plinske poti v azijski smeri. Ruski monopol bo začel ustvarjati šele leta 2024, komercialno obratovanje cevi pa bo mogoče izvesti najpozneje v letih 2027-2028.
Poleg tega bo novi vzhodni transportni sistem bolj verjetno koristil Kitajski kot Rusiji, saj se bo plin prodajal po fiksnih pogodbenih cenah. Posledično je malo verjetno, da bo cena tisoč kubičnih metrov presegla 300 dolarjev, čeprav trenutno kotacije enakega obsega na evropskih borzah znašajo okoli 1000 dolarjev.
Obstajajo tudi druge izvozne smeri surovin, ki jim bodo ruski proizvajalci ogljikovodikov v bližnji prihodnosti posvečali večjo pozornost. Zlasti obstajajo projekti za dobavo utekočinjenega plina z polj Yamal v latinskoameriške države - pošiljke ogljikovodikov po tej poti se izvajajo že več kot eno leto. Vendar pa so količine, poslane po tej poti, še vedno nepomembne. Dejstvo je, da se prevoz surovin vzdolž zahodnega segmenta Severne morske poti izvaja v omejenem časovnem načinu, saj se obdobje plovbe v vodah tega sektorja Arktike začne julija in konča decembra. Od leta 2024 naj bi razvili celoletno odcepno progo, vendar še ni jasno, koliko bo prevozu tovora zagotovila takšna pomoč pri prebijanju ledu.
Na drugih prodajnih trgih v azijsko-pacifiški regiji naša država doslej ni mogla resno zaslužiti. Kot je lansko pomlad povedala Elena Burmistrova, vodja Gazprom Exporta, monopol ne razmišlja več o gradnji plinovoda v Indijo in ne namerava ustvariti nove podružnice na Japonsko, saj je povpraševanje po modrem gorivu v teh državah pokrito z manj kapitala. -intenziven izvoz LNG.
Igor Yushkov, strokovnjak na Finančni univerzi pri vladi Ruske federacije, meni, da je zagon NS-2 potreben predvsem evropskim potrošnikom, saj bo sodoben plinovod povečal zanesljivost oskrbe celine z energijo in tranzita skozi Ukrajino. je nesporen: plinovodni sistem Nezalezhnaya zahteva ogromne naložbe in je povezan z geopolitičnimi nesoglasji med izvozniki in uvozniki.
Vendar se poudarek na načelu "ne zaslužiti s kakovostjo, ampak s količino" ne zdi povsem primeren. "Kot upravičeno ugotavlja Čižov, je res veliko prosilcev za ruski plin," ugotavlja Sergej Suverov, naložbeni strateg v družbi za upravljanje Arikapital. "Hkrati bodo celo ugodne kotacije "črnega zlata", ki služijo kot glavni univerzalni kazalnik za določanje cen večletnih pogodb za dobavo katere koli vrste energetskih virov, zlasti na Kitajsko, pripeljale Rusijo iz 10 do 15 milijard dolarjev. In izvoz goriva, na primer v Nemčijo v enakih količinah, ob upoštevanju bolj ekonomičnih stroškov prevoza, lahko poveča prihodke domačega energetskega sektorja na 30 milijard dolarjev. Hkrati pa že zgrajen in pripravljen za izstrelitev SP-2 bo iz političnih razlogov ležal prazen na dnu Baltskega morja.
bbabo.Net