Džakarta, - Številni izdajatelji ladijskih prevozov bodo dodali nove flote v skladu z velikim povpraševanjem po prevozu blaga, kot je premog do niklja. Podjetja so PT Samudera Indonesia TBk (SMDR), PT Transcoal Pacific Tbk (TCPI), PT Trans Power Marine Tbk (TPMA). Optimistični so, da jim bo uspelo zabeležiti rast prihodkov.
Na podlagi povzetka dnevnika Investor Daily je direktor podjetja Samudera Indonesia Bani Mulia Maulana dejal, da bo podjetje dodalo sedem novih flot, ki so trenutno v procesu gradnje. Naložba, izplačana za floto, se giblje od 10 milijonov USD do 15 milijonov USD za plovila tipa tanker in okoli 40 milijonov USD za plovila tipa kontejnerjev. »Širitev flote je v skladu z dobrim stanjem kontejnerskega prometa, zato bo podjetje še naprej opravljalo storitve in zahtevalo krepitev zmogljivosti,« je pojasnil za Investor Daily.
Tudi po Banijevih besedah imajo letošnji prihodki od kontejnerskih prevozov priložnost, da prispevajo boljši od razsutega prometa. Pričakuje se, da bo ta strategija povečala prihodke za približno 30 % nad prihodki iz leta 2021. »V letu 2021 bodo naši prihodki presegli 600 milijonov USD, zato upamo, da bo leta 2022 ciljni prihodek lahko presegel 700 milijonov USD. Nadaljujemo s širitvijo storitev, ki naj bi znatno povečala prihodke,« je dejal.
Podobno je tudi PT Transcoal Pacific Tbk (TCPI) izjavil, da namerava dodati 2 kompleta potisnih barž ali 4 nove ladje. Za uglajenje tega ukrepa je podjetje porabilo do 300 milijard Rp, ki je bilo dodeljeno kot kapitalski izdatki (capex). Poleg nakupa ladij se kapitalski stroški uporabljajo tudi za financiranje pristajanja in drugih namenov.
bbabo.Net