Novice

Infografika: Zakaj se letala izogibajo vzhodni Ukrajini

Letalske družbe se od leta 2014 po sestrelitvi MH17 izogibajo vzhodu Ukrajine.

Japonski konzul obtožen vohunjenja, da bi zapustil Rusijo

Redko nebo nad Ukrajino postaja vse bolj prazno, saj se napetosti z Rusijo krepijo.

V soboto je nizozemski prevoznik KLM sporočil, da do nadaljnjega ustavlja vse lete v in iz Ukrajine in ne bo letel skozi ukrajinski zračni prostor.

Nemški prevoznik Lufthansa je sporočil, da spremlja razmere in preučuje, ali naj prekinejo lete.

Konec prejšnjega meseca je več evropskih letalskih prevoznikov povedalo, da bodo spremenili svoj urnik, da bi omejili čas, preživet v ukrajinskem zračnem prostoru.

Washington in njegovi zavezniki opozarjajo, da bi Rusija, ki ima 100.000 vojakov na meji z Ukrajino, lahko napadla vsak trenutek. Rusija je to zanikala in nasprotuje Natovim bazam blizu njenih meja.

V zadnjih tednih je več kot ducat držav svoje državljane pozvalo, naj zapustijo Ukrajino.

Sestrelitev MH17

Številne letalske družbe, vključno s KLM, se na splošno izogibajo letenju nad vzhodno Ukrajino od leta 2014, potem ko je bil 17. julija nad ozemljem, ki ga držijo separatisti, sestrelili let MH17 Malaysia Airlines, ki je letel iz Amsterdama v Kuala Lumpur.

Ubitih je bilo vseh 298 ljudi na krovu, od tega 198 nizozemskih državljanov.

Preiskava nizozemskega varnostnega odbora je pokazala, da je Boeing 777 zadela ruska raketa zemlja-zrak.

Ukrajinsko in nizozemsko tožilstvo sta obtožila oborožene skupine, ki jih podpira Rusija, ki delujejo na območju izstrelitve rakete.

Predsednik Vladimir Putin je zavrnil obtožbe, da za tem stoji Rusija.

Poti in cilji v Kijevu

Ukrajina, druga največja evropska država, ima 20 delujočih letališč, glede na spletno mesto za sledenje letov Flight Radar 24.

Najbolj obremenjeno letališče v državi je mednarodno letališče Kijev Boryspil, ki povezuje Ukrajino s približno 90 destinacijami po vsem svetu.

V nedeljo je Mikhailo Podolyak, svetovalec vodje kabineta ukrajinskega predsednika, dejal, da "ne vidi smisla" v zapiranju ukrajinskega zračnega prostora.

Tudi v nedeljo je premier Denys Shmyhal dejal, da je ukrajinska vlada namenila 16,6 milijarde grivni (592 milijonov dolarjev) za zagotovitev neprekinjenosti letov skozi ukrajinski zračni prostor z zagotavljanjem "državnih jamstev" za operaterje, med drugim.

Brez letov med Ukrajino in Rusijo

Leta 2014 je Rusija pripojila ukrajinski polotok Krim in prevzela svojo težo za separatistični upor v regiji Donbas v državi.

Leto pozneje je Ukrajina po številnih mednarodnih sankcijah proti Rusiji sporočila, da ruskim letalom prepoveduje vstop v svoj zračni prostor.

Rusija se je odzvala tako, da je zaprla svoj zračni prostor za ukrajinske letalske družbe.

Danes Rusija opravlja vsaj ducat dnevnih letov na krimsko mednarodno letališče Simferopol.

Infografika: Zakaj se letala izogibajo vzhodni Ukrajini