Ladje, natovorjene z 58.000 tonami koruze, so odplule proti Turčiji na pregled, le delček od 20 milijonov ton žita, ki zaradi svetovnega pomanjkanja hrane še vedno čaka na izvoz
ISTANBUL – Še tri ladje z žitom so zapustile ukrajinska pristanišča in so namenjene v Turčijo na inšpekcijski pregled, je v petek sporočilo turško obrambno ministrstvo, kar dokazuje, da dogovor, ki ga podpirajo ZN, deluje za izvoz ukrajinskega žita, ki je ostalo v pasti ruske invazije.
Tri ladje so natovorjene z več kot 58.000 tonami koruze. Velik del žita, ki ga Ukrajina izvozi, se uporablja kot krma za živali, pravijo strokovnjaki.
Ukrajina je ena glavnih žitnic na svetu in ujete zaloge žita so poslabšale strmo rast cen hrane in vzbujale strah pred svetovno krizo lakote.
Odhod ladij je prišel po tem, ko je prva pošiljka žita od začetka vojne zapustila Ukrajino v začetku tega tedna. Prečkalo je Črno morje v skladu s prelomnim vojnim dogovorom in prestalo inšpekcijski pregled v sredo v Istanbulu ter se nato odpravilo v Libanon.
Ladje, ki so v petek odplule iz Ukrajine, so izmed več kot ducata ladij za razsuti tovornih ladij, ki so bile natovorjene z žitom in obtičale v tamkajšnjih pristaniščih od začetka ruske invazije konec februarja.
Medtem ko se s temi zadnjimi pošiljkami zdaj prebija na desettisoče ton zrn, je to še vedno le delček od 20 milijonov ton zrn, za katera Ukrajina pravi, da so ujeti v silosih in pristaniščih države in ki jih je treba poslati ven, da naredimo prostor za letošnjo letino.
Približno 6 milijonov ton tega ujetega zrnja je pšenica in le polovica tega je za prehrano ljudi, je dejal David Laborde, strokovnjak za kmetijstvo in trgovino na Mednarodnem inštitutu za raziskave prehranske politike v Washingtonu D.C.
Cene žita so dosegle vrhunec v prvih tednih po ruski invaziji, vendar so se nekatere od takrat znižale na predvojno raven. Po besedah Jonathana Hainesa, višjega analitika pri podjetju za podatke in analitiko Gro Intelligence, so cene koruze približno 70 odstotkov nad ravnmi, ki so bile opažene konec februarja 2020, pred pandemijo.
Dejal je, da so cene pšenice trenutno 63 % nad ravnmi, ki so bile opažene konec februarja letos, ko se je začela invazija.
Tri ladje, ki so zapustile ukrajinska pristanišča, so Polarnet, ki plujejo pod turško zastavo in prevažajo 12.000 ton koruze, ki so zapustile pristanišče Chornomorsk proti Karasuju v Turčiji.
Ladja Navi Star, ki pluje pod panamsko zastavo, je iz pristanišča v Odesi odšla na Irsko s 33.000 tonami koruze. Po podatkih Združenih narodov je ladja Rojen, ki pluje pod malteško zastavo, odplula iz Chornomorska proti Združenemu kraljestvu z več kot 13.000 tonami koruze.
ZN so sporočili, da je skupni koordinacijski center, ki nadzoruje dogovor, odobril tri ladje, ko se operacija širi, pregledal pa je tudi ladjo, namenjeno v Ukrajino.
Fulmar S, ki pluje pod zastavo Barbadosa, je bil pregledan v Istanbulu in je namenjen v ukrajinsko pristanišče Chornomorsk.
Uradniki iz Ukrajine, Rusije, Turčije in ZN sestavljajo Skupni koordinacijski center, ki nadzira dogovor, podpisan prejšnji mesec v Istanbulu.
Cilj dogovora je ustvariti varne črnomorske ladijske koridorje za izvoz nujno potrebnih kmetijskih proizvodov Ukrajine. Inšpektorji s pregledi ladij poskušajo zagotoviti, da tovorne ladje, ki prihajajo, prevažajo samo žito, gnojila ali hrano, ne pa nobenega drugega blaga, in da ladje, ki prihajajo, ne prevažajo orožja.
ZN so sporočili, da je treba humanitarni koridor popraviti po prvi pošiljki ta teden, "da bi omogočili učinkovitejši prehod ladij ob ohranjanju varnosti".
bbabo.Net