Kot pravi vir, se bo Mercedes-Benz za zdaj vzdržal gradnje tovarn izključno za proizvodnjo električnih vozil, kar bi trajalo precej časa. Namesto tega bo proizvajalec oblikoval linije v obstoječih podjetjih, ki proizvajajo samo električna vozila. Rečeno je, da bo to omogočilo ohranjanje fleksibilnosti, ki je potrebna za sledenje spremembam razmer na trgu. Tovarne povsem električnih avtomobilov bi se pri Mercedes-Benzu lahko pojavile v drugi polovici desetletja, medtem ko bodo nekatere njegove obstoječe proizvodne linije v prihodnjih letih prešle na povsem električna vozila.
»Izgradnja popolnoma nove tovarne električnih vozil z baterijami zahteva čas. Ubrali smo drugačen pristop,« je povedal Joerg Burzer, vodja proizvodnje pri Mercedes-Benzu. "V naslednjih nekaj letih bomo zagotovo imeli linije, ki proizvajajo samo električna vozila ... vidimo tudi, kako cele tovarne prehajajo na električna vozila - to je tema druge polovice desetletja."
Proizvajalec vrhunskih avtomobilov bo začel proizvodnjo svojega modela EQE, ki je bil predstavljen lani septembra na sejmu IAA Mobility Show v Bremnu pozneje letos, sledita pa mu še Peking in Tuscaloosa.
Pri zamenjavi naložb iz vozil z motorjem z notranjim izgorevanjem na električna vozila, Mercedes-Benz stavi na ta model, električno prilagoditev razreda E z največjim dosegom 660 km.
Le 2,3 % prodaje vozil Mercedes-Benz lani je bilo električnih vozil na baterije. Delež priključnih hibridov, ki imajo motor z notranjim zgorevanjem, elektromotorje in baterijo z možnostjo polnjenja iz omrežja, je znašal 11 %. Električna in hibridna električna vozila naj bi do leta 2025 predstavljala 50 % prodaje.
bbabo.Net