25. februarja 1992 je Boris Jelcin z odlokom ustanovil Rusko vesoljsko agencijo, ki je postala predhodnica Roskosmosa. Kako je vesoljska industrija kolebala na robu propada in kakšno vlogo je pri njenem reševanju imela Naina Jelcina, je povedal redni član Ruske akademije kozmonavtike, predsednik Moskovskega vesoljskega kluba, testni kozmonavt Sergej Žukov. — Sergej Aleksandrovič, pred 30 leti je bila z odlokom Borisa Jelcina ustanovljena Ruska vesoljska agencija. Kljub gospodarskim težavam v poznih 80. letih prejšnjega stoletja so se v obdobju perestrojke v ZSSR začeli številni obsežni vesoljski programi - izstrelitev postaje Mir, Phobosov, program Buran ... Ali se strinjate z mnenjem? da se je takšni programi, kot je Buran ", ZSSR preobremenila?

— Nisem ekonomist, vendar mislim, da to ni daleč od resnice. Po eni strani je bila Energia-Buran odličen znanstveni in tehnični program. Kolosalni nosilec z motorji RD-170, na podlagi katerega so kasneje izdelali komercialni izdelek - dvokomorni RD-180, pravzaprav motorje 21. stoletja. Sama ladja, veličasten vesoljski dron, ki se je izkazal za izjemnega v enem samem letu. Po drugi strani pa ta program ni imel nobenih nalog, zato se je ustavil in res močno bremenil proračun in v tej trditvi je veliko resnice.

- S kakšnimi težavami se je sovjetska vesoljska industrija pojavila v času razpada Unije?

— Kozmonavtika je zrasla na podlagi vojaško-političnega spopada kot stranskega produkta oboroževalne tekme. Zato je v obdobju perestrojke ostala industrija, vodena od zgoraj, brez znanstvenega pristopa k strateškemu načrtovanju svojega razvoja. To je privedlo do takšnih napačnih izračunov, kot je program Energia-Buran.

- Kateri organ je bil zadolžen za astronavtiko do konca ZSSR?

— Vojaško-industrijska komisija. Usklajevala je vesoljske dejavnosti. 14 ministrstev. V ZSSR ni bilo enotnega vodstvenega organa za astronavtiko, enotnega državnega koncepta vesoljskih dejavnosti .. Tako se je Ministrstvo za splošno strojništvo ukvarjalo ne le z astronavtiko, ampak tudi z mnogimi drugimi stvarmi, po drugi strani pa je bilo se je ukvarjalo ministrstvo za obrambo, Minaviaprom in več drugih ministrstev in resorjev. Prekomerna zaprtost panoge ji je prikrajšala podporo družbe.

- Pri katerih tehnologijah je bilo opazno tehnično zaostajanje za ZDA?

- Seveda smo bili prednjaki v tehnologiji dolgotrajnih letov s posadko na orbitalnih postajah. To je privedlo do dejstva, da so Američani začeli leteti z nami in šli k ustvarjanju ISS, pri čemer so opustili projekt lastne postaje Freedom.

Imeli smo prednost pri ustvarjanju LRE (raketnih motorjev na tekoče gorivo – ur.), najprej v težkem razredu. Imeli smo prednostna znanja na področju vesoljske medicine in na številnih drugih področjih. Delo pri izdelavi vesoljskega shuttlea, ki so ga izvajali v Minaviapromu, je pripeljalo do aerodinamično dovršenih modelov serije Bor, ki so bili pred svojim časom, in do zanesljive ogljik-ogljične toplotne zaščite. Ta seznam se nadaljuje.

— Kako je industrija živela na predvečer Beloveške pušče, kako je potekalo financiranje podjetij?

— Leta 1989, 1990, 1991 je bil še vedno sindikalni sistem. Podjetja so financirali Minobshchemash, Minaviaprom, Ministrstvo za obrambo. Vrzel je nastala po ratifikaciji sporazumov iz Beloveške. Tukaj je le en, a zgovoren primer: pozimi 1991-1992 je približno 2000 zaposlenih na Ministrstvu za splošne stroje ZSSR šlo na delo na trg Miusskaya. Toda ministrstvo ni več obstajalo. Nato je vodjem industrije - Oleg Shishkin in Yuri Koptev - uspelo ustvariti korporacijo Rosobshchemash. Ne vem, kakšne vire financiranja je imela, a zaposleni so tam prejemali plače. Mnogi od njih bodo nekaj mesecev pozneje oblikovali hrbtenico ruske vesoljske agencije.

— Kdaj se je pojavila ideja o njegovem ustvarjanju?

- Veliko ljudi je govorilo o tem ... Na splošno se je reforma pripravljala. Vojaški intelektualci iz urada vodje vesoljskih objektov Ministrstva za obrambo ZSSR so pisali pisma Gorbačovu spomladi in poleti 1991 (podpisana s poveljnikom generala V. L. Ivanovom). Vodja ene od služb tega oddelka, polkovnik Vyacheslav Bezborodov, je bil povabljen v Arkhangelskoye in tam je razvil ustrezne predloge za ustanovitev KASS - vesoljske agencije Sovjetske zveze. A vseeno smo bili mi, člani Moskovskega vesoljskega kluba (MCC), tisti, ki smo predlagali najbolj popoln in pravočasen koncept reforme industrije.

— Zakaj se je prvič o nujni reformi industrije, tako zaprte, vojske, razpravljali ne uradniki, ampak v resnici navdušenci - IWC?

- Malo zgodovine ... Leta 1988 je bilo razpisano vseslovensko tekmovanje za vesoljske polete med novinarji, kjer sem bil eden od 40 zmagovalcev ustvarjalne faze in udeleženec zdravniškega izbora. Okoli Pravde se začne vrteti skupina strokovnjakov iz vesoljske industrije, Akademije znanosti, univerz in medijev.Leta 1990 je v avli fakultete potekala ustanovna seja vesoljskega kluba. Bilo nas je okoli 60 ljudi, bila je kritična masa. V tem času so se v Pravdi vsak teden začela odvijati neformalna srečanja strokovnjakov in ideja o pisanju vesoljske doktrine ZSSR se je pojavila sama od sebe. Sprva nas je, tako kot naše vojaške kolege, vodilo oblikovanje zavezniškega oddelka. Toda proces Novo-Ogarevsky je že potekal.

Poleti 1991 nam je postalo jasno, da se bo Unija najverjetneje spremenila v nekakšno mehko federacijo. Zato smo predlagali, da bi v Rusiji kot glavnem nosilcu domačih vesoljskih sredstev ustvarili analog NASA, na ravni Unije pa analog Evropske vesoljske agencije.

Nam, ljudem generacije 35-40 let, je uspelo uganiti trend in najti pravo "vstopno točko", za katero se je izkazalo, da je vlada RSFSR.

Podpredsednik vlade Mihail Malej je podprl ustanovitev delovne skupine za kozmonavtiko pod rusko vlado v začetku avgusta 1991, teden pozneje pa je izbruhnil puč. Nursultan Nazarbayev je 11. septembra ustanovil vesoljsko agencijo Kazahstana, 18. septembra pa je Maley s svojo dokumentarno odločitvijo ustanovil delovno skupino, kjer sem postal namestnik vodje.

— Kako so se Akademija znanosti in znanstveniki počutili glede reforme industrije?

- Svet za vesolje pri Akademiji znanosti ZSSR v teh vročih mesecih ni aktivno sodeloval. Vojska in industrijalci so bili veliko bolj aktivni.

— Kako je potekal podpis odloka 25. februarja?

- Izkazalo se je, da ta zgodba ni brez instrumentalnih preobratov. Po eni strani je zmagal koncept delovne skupine Maley (kasneje M.D. Maley - A.N. Adrova), ki je bila pripravljena in široko razširjena oktobra-novembra 1991. Bila je popolnejša od različice vojske in ministrstva za splošne stroje, ki sta sodelovala z nami in nosila svoje dokumente vladi. Po drugi strani pa je januarja 1992 Jurij Nikolajevič Koptev ustanovil vzporedno komisijo pod vodstvom Yegorja Gaidarja, ki je vključevala številne generale in vodje podjetij. Po zastopanosti je bila desetkrat večja od naše. Toda idejo o civilni agenciji z lastnim državnim programom so že vsi sprejeli.

Srečanje, ki je določalo usodo industrije za dolga leta, je 18. februarja organiziral ruski predsednikolajevič Jelcin. Vlada je na podlagi našega razvoja obravnavala paket dokumentov. Predsednik je za to vedel, saj je naš kolega, poslanec moskovskega regionalnega sveta Jurij Loktionov, preko predsednikove žene Naine Iosifovne, predal naš paket Borisu Nikolajeviču. Drugič je podobno vlogo igrala predsednikova žena leto in pol pozneje, ko je Jelcinu izročila predlog zakona o vesoljskih dejavnostih. To je bil, če se ne motim, zadnji zakon Hasbulatovskega vrhovnega sovjeta, ki ga je podpisal Jelcin.

Tako je bila 18. februarja na srečanju z Jelcinom sprejeta temeljna odločitev o ustanovitvi vesoljske agencije. In potem Anatolij Korabelščikov, Jelcinov pomočnik, povabi moja kolega Postysheva in Moiseeva, kot glavna avtorja koncepta reforme, na trg Staraya, jim da osnutek odloka in reče - "Pravilo". Tam naredijo več pomembnih sprememb in 24. februarja gre odlok v podpis in je objavljen 25. februarja.

Kakšen je bil po vašem mnenju Jelcinov odnos do vesolja?

- Mislim, da je imel Jelcin zainteresiran odnos do vesolja, imel je sposobnost hitrega razumevanja gradiva, čeprav je včasih zaradi zasedenosti podpiral odločitve, ki so si nasprotovale. Loktionov ga je poznal, saj mu je v letih sramote nekako uredil izlet v Zvezdno mesto. Jelcin je razumel, da je potrebna agencija – to je bila nova stopnja v razvoju; da je treba kozmonavtiko in mednarodno sodelovanje jemati resno.

- Kakšen učinek je prinesla ustanovitev agencije?

- Že leta 1992 so bile prejete pogodbe za 20 milijonov dolarjev iz tuje gospodarske dejavnosti, ki jih je ustvarila ustanovljena agencija. In potem je ta dejavnost začela eksponentno rasti. Pomembno je, da je kozmonavtika ostala ločena panoga, sedem od devetih nekdanjih obrambnih ministrstev pa se je združilo v novoustanovljeno ministrstvo za industrijo Rusije. Ta samoorganizacija industrije, kot je zapisal akademik Boris Chertok v svoji knjigi "Rakete in ljudje", jo je rešila pred grožnjo propada in "prijemanja". Sprva so bila RCA podrejena štiri podjetja. Čez nekaj časa je 38 podrejenih podjetij, nato - 108.

Ruska vesoljska agencija, moramo se pokloniti njenemu vodji, Juriju Nikolajeviču Koptevu, je pod seboj hitro zbrala celotno industrijo, prejela sredstva, status in panogo so v tistem trenutku rešili. Druga stvar je, da denarja ni bilo dovolj in so bili zamazani s tanko plastjo. Kolegom lahko očitamo, da niso bile opredeljene prioritete, so pa junaško delovali in rešili industrijo v najtežjih letih tranzicijskega obdobja.

Nekdanji minister Sergej Afanasjev je Koptevu povedal: "Jura, drži industrijo." In na splošno jo je obdržal.

- Kako so se razvili odnosi s Kazahstanom, kjer je ostal Bajkonur, z Ukrajino, Belorusijo, kjer so ostala vesoljska podjetja?- Dejansko je Yuzhmash ostal v Ukrajini, Center za globoke vesoljske komunikacije v Evpatoriji, harkovski obrat "KHARTRON", v Kazahstanu - Baikonur, v Minsku - elektronska industrija, opazovalni centri v gorah Uzbekistana. Po Beloveškem sporazumu so se naši vesoljski vodje dogovorili v Alma-Ati na srečanju voditeljev držav CIS, da podpišejo sporazum o vesolju z državami CIS. In potem se je vključila naša skupina.

S predstavniki republik smo odleteli v Minsk na drugo srečanje, ki je bilo 30. decembra. Ponoči so pripravili in pretresli dogovor. Besedilo so natisnili na nekem starem tiskalniku... Posledično je 9 od 11 držav, razen Ukrajine in Moldavije, podpisalo sporazum.

Toda kasneje se je pridružila Ukrajina - Yuzhmash je začel delovati. Z nami so še naprej sodelovali pri številnih vidikih, vključno z izstrelitvami pretvorbenih raket R-36 "Satan". Skupaj sta naredila "Sea Launch" in številne druge projekte.

— Naslednji pomemben dosežek je sprejetje zakona o vesoljskih dejavnostih. Kako je bilo sprejeto?

- Bila je okvirne narave, v njej so bili določeni najpomembnejši parametri. Delo na njem se je začelo takoj po ustanovitvi RCA - marca 1992. Dogovorjena je bila z vsemi 89 subjekti federacije. Predlog zakona je bil razvit na podlagi sporazuma med vrhovnim svetom in IWC, sporazum sta podpisala podpredsednik Sergej Filatov in vaš ponižni služabnik. V njem je na primer napisana prepoved testiranja orožja v vesolju. Zakon je govoril predvsem o licenciranju nekaterih vrst vesoljskih dejavnosti.

bbabo.Net