KamAZ je letos večkrat napovedal nadaljevanje polne proizvodnje tovornjakov K5. Kot je zdaj postalo znano, bo tovarna skupaj z običajnim K5 organizirala montažo nadgrajenega modela - K5 Neo (KAMAZ-54901) z novim motorjem.
Poročajo, da bo nova 13-litrska turbodizelska enota naredila tovornjak bolj ekonomičen - poraba bo manjša za 1,8 litra na 100 kilometrov. In servisni interval se bo povečal s 120 na 150 tisoč km. Serijska proizvodnja K5 Neo bo stekla marca. Sprva se bosta obe različici tovornjaka izdelovali vzporedno, od druge polovice leta pa bo K5 Neo postal glavni izdelek.
bbabo.Net