Daniel Nemukuyu, urednik raziskav
Komisija za boj proti korupciji Zimbabveja (ZACC) vzpostavlja začasno pisarno zunaj centralnega registra vozil v Harareju, da bi prejemala poročila o možni korupciji in se znebila posrednikov in prevarantov, ki visijo v bližini, ki voznike potujejo z gotovino ali dejansko imajo prijatelja v CVR.
ZACC bo voznike izobraževal o nevarnostih podkupovanja.
To je del koktajla ukrepov organa za boj proti korupciji, da bi zapolnili vrzeli za korupcijo in zagotovili državljanom najboljšo storitev.
To se zgodi v času, ko je CVR pod kritikami zaradi korupcije med poročili, da so ljudje plačali posrednikom do 100 USD za hitrejšo izdajo registrskih tablic in vozniških dovoljenj.
Ko ljudje niso prepričani o pripravljenosti svojih dokumentov, lahko nekateri posredniki v dogovoru z nekaterimi uradniki izkoristijo zaostanek in zahtevajo podkupnine za izdajo registrskih plošč in tablic.
Nedavni pregledi na kraju samem, ki jih je opravil ZACC oddelek za skladnost in sistemski pregled, so razkrili nevarnosti, zaradi česar je oddelek komisije za skladnost sprejel ukrepe, ki zmanjšujejo možnost korupcije.
»Oddelek za skladnost z ZACC je opravil preglede na kraju samem v centralnem registru vozil in priporočil ukrepe za zapiranje vrzeli zaradi korupcije. CVR nekatere od njih že izvaja.
"ZACC bo taboril izven prostorov, da bi voznike izobraževal o nevarnostih korupcije, javnost pa bo lahko prijavila vse primere korupcije v šotoru ZACC," piše v izjavi.
ZACC je priporočil, da se vsa imena voznikov, katerih dovoljenja so pripravljena za odvzem, objavijo v Tisku zaradi preglednosti.
»CVR bi moral objaviti podrobnosti o vseh nezbranih registrskih tablicah v The in drugih medijskih platformah in voznikom svetuje, naj svoje registrske tablice zbirajo v serijah glede na datum proizvodnje.
»CVR bi moral počistiti zaostanek z vozniškimi dovoljenji za obdobje 2018 do 2020. To je treba narediti v serijah zaradi omejenega materiala za proizvodnjo.
"CVR bi moral pritegniti ponudnike mobilnih omrežij, kot sta NetOne in Econet, da obvestijo voznike, naj prevzamejo svoje registrske tablice iz CVR, prek sporočil SMS ali Whatsapp," piše v izjavi.
CVR bi po mnenju ZACC moral objaviti javno obvestilo na vhodu v svoje prostore in obsojati posrednike, ki zaračunavajo do 100 ameriških dolarjev za pospešeno izdajo dovoljenj in registrskih tablic vozil. Takšna obvestila so bila uporabljena v preteklosti, zdaj pa morajo vsebovati informacije, da je javnost lahko aretirana tudi zaradi plačila podkupnine posrednikom.
CVR-ju so svetovali tudi, naj pospeši uvedbo sinhroniziranih elektronskih plastičnih vozniških dovoljenj SADC, ki so cenejša in bi lahko izboljšala učinkovitost in odpravila zaostanke.
Razume se, da je bil do nedavnih ukrepov velik zaostanek tako pri izdajanju vozniških dovoljenj in registrskih tablic vozil iz leta 2018, preden je bil v začetku letošnjega leta veliko ukrepanje za odpravo težav
Minister za promet in infrastrukturni razvoj Felix Mhona je obiskal sedež CVR v Harareju, da bi ocenil situacijo in ugotovil vir zamud, ki so bile nekatere neločljive, nekatere pa se je zdelo, da so del cikla korupcije.
Želel je odpraviti institucionalne težave in izkoreniniti vsako korupcijo. Opozoril je tudi, da sta tako oseba, ki je dala podkupnino, kot tudi oseba, ki je prejela, kršila zakon, kar je otežilo preiskavo.
»Nočemo koruptivnih nagnjenj, ko daš svojo dokumentacijo agentu, ki ni državni uslužbenec, da bi na koncu ostali brez svojega dragocenega denarja. Izognimo se koruptivnim težnjam in delovna etika, ki se mora začeti od danes, se mora spremeniti in obiskoval bom to mesto, da bo ob koncu dneva red.
"Ne želimo, da bi prebivalci Zimbabveja še naprej izgubljali denar zaradi koruptivnih nagnjenj. Korupciji ni mesta v drugi republiki. Na CVR bomo očistili gnilobo in v zavod vnesli novo delovno etiko. Nihče se ne bi smel truditi za pridobitev registrskih tablic,« je dejal.
Minister Mhona je dodal: »Težava številka ena je korupcija, to lahko rečem. Apel sem na ljudi, naj povejo, če lahko usmerite tiste, ki to počnejo. Ampak veste, da so to zločini belih ovratnikov, kjer sta vpletena dva (plačnik in prejemnik) in za tango sta potrebna dva.
"Na koncu dneva sem iskal tiste uradnike, ki dejansko vračajo voznike brez registrskih tablic, vendar je problem številka ena korupcija in delovna etika, ki je precej slaba."
bbabo.Net