Ministrstvo za naravne vire namerava urediti razmere z gradbenimi odpadki v državi. V Rusiji letno nastane več kot 70 milijonov ton takšnih odpadkov, le manj kot četrtina te količine pa se pošlje v predelavo. Zdaj je ravnanje z odpadki, ki nastanejo pri gradnji in rušenju objektov, v regijah urejeno s svojimi pravili. Po mnenju strokovnjakov je zapleten sistem zgrajen le v nekaj regijah, vključno z Moskvo in moskovsko regijo. Ministrstvo za naravne vire pripravlja enotna pravila in zahteve za ravnanje s tovrstnimi odpadki, da bi zmanjšali njihovo količino povsod na odlagališčih.

Ministrstvo za naravne vire je izdelalo osnutek načrta (dostopno od), ki obravnava usodo odpadkov, ki nastanejo pri gradnji, rekonstrukciji, remontu, izboljšavah ter rušenju in demontaži objektov. Agencija namerava zmanjšati količino tovrstnih odpadkov, poslanih na odlagališča, ter preiti na krožno gospodarstvo na tem področju.

Kot so pojasnili na Ministrstvu za naravne vire, imajo regionalne oblasti že pooblastila za organizacijo dejavnosti z gradbenimi odpadki: »Hkrati je analiza prakse kazenskega pregona na področju ravnanja z gradbenimi odpadki na ozemlju sestavnih delov gradbenih odpadkov. Ruska federacija nam omogoča sklepanje, da je dvoumno in nedosledno. Zato ministrstvo skupaj z ministrstvom za gradbeništvo pripravlja spremembe zakona o odpadkih, ki bodo zlasti določale, kateri odpadki sodijo v gradbeništvo. Ministrstva nameravajo izdelati pravilnik in zahteve za ravnanje s tovrstnimi odpadki, "ki bodo zagotavljali okoljsko varnost pri odlaganju trdnih odpadkov".

prejšnji teden poslala zahtevo na gradbeno ministrstvo, a odgovora ni prejela.

Po podatkih Rosprirodnadzorja je bilo leta 2020 v državi nastalo 71,3 milijona ton takšnih odpadkov. Vendar jih je bilo le 22 % (15,5 milijona ton) poslanih v predelavo. V Evropi je bila naloga do leta 2020 predelati 70 % gradbenih odpadkov (brez nevarnih odpadkov), vendar so že leta 2018 dosegli 90 %, v zvezi s tem pravi generalni direktor družbe javnega prava Ruski ekološki operater (PPK REO; odgovori za razvoj in izvajanje državne politike "smeti") Denis Butsaev. Poudarja, da zdaj v Rusiji ni celovite zakonodajne ureditve odnosov za ravnanje z gradbenimi in rušitvenimi odpadki, pa tudi ekonomskih spodbud za ločeno zbiranje in kopičenje tovrstnih odpadkov. "Med administrativnimi ovirami je pomanjkanje enotnega pristopa k spremljanju vseh stopenj nastajanja in odstranjevanja gradbenih odpadkov," pravi Denis Butsaev. "Občinski organi in podjetja za recikliranje nimajo popolnih informacij o objektih, ki se razstavljajo. Imamo tudi nizko raven nadzora nad nastajanjem, prevozom in odlaganjem gradbenih odpadkov.«

Generalni direktor PPK REO je opozoril na dejstvo, da je delo za vključevanje sekundarnih materialnih virov in recikliranih materialov v gradbeništvu in stanovanjskih in komunalnih storitvah predvideno v okviru zveznega projekta "Krožno gospodarstvo": "Je predvideva, da se bo do leta 2024 indeks porabe sekundarnih virov in surovin iz odpadkov v gospodarskih sektorjih povečal na 10 %. Za primerjavo: zdaj ne presega 1%.

Osnutek načrta Ministrstva za naravne vire se nanaša tudi na spremembe zakonodaje: predlaga se dopolnitev projektne dokumentacije z opisom rešitev za odvoz in odlaganje odpadkov ter za ločeno kopičenje odpadkov pri rušenju in razgradnji. na gradbišču.

"Če razstavimo petnadstropno stavbo, bomo dobili veliko količino materiala, primernega za recikliranje in ponovno uporabo," pravi Nikolaj Neščadimov iz Združenja strokovnjakov za recikliranje gradbenih in rušilnih odpadkov. "In če jo samo porušimo z bagrom , potem bo velik in neprimeren za nadaljnjo recikliranje veliko smeti. Seveda je izvajalcem bolj donosno, da ga razgradijo in odpeljejo na deponijo, kot pa razstavijo, ker drugače ni predvideno v dokumentih in predračunih.« Urbanistični zakonik Ruske federacije in Uredba Vlade Ruske federacije št. 87 (ureja zahteve glede vsebine projektne dokumentacije za gradnjo, rekonstrukcijo ali rušenje stavb), zato ocene ne omenjajo ločenega zbiranje gradbenih odpadkov in njihov odvoz v specializirane objekte za predelavo, pojasnjuje on. Po besedah ​​gospoda Neshchadimova ocene razstavljanja običajno ne upoštevajo dejanske razdalje, na katero bo treba odstraniti gradbene odpadke in smeti: »Posledično se v bližini cest in v gozdovih pojavljajo spontani kupi smeti. Lahko se pritožujete nad voznikom, vendar se bo tovornjak ustavil in odložil odpadke, kjer mu zmanjka goriva, napolnjenega v skladu z odobreno razdaljo prevoza.«Maxim Leshchev, generalni direktor skupine podjetij Geo Development, je pojasnil, da zdaj razvijalci sklepajo pogodbe o odvozu smeti z izvajalci, vendar ne morejo nadzorovati kakovosti svojega dela. Prav tako okoljsko tožilstvo, ki se bori proti nedovoljenim odlagališčem, ne more slediti, da bi "vsak KamAZ" zapustil odlagališče, je dejal. G. Leshchev ocenjuje razmere z gradbenimi odpadki kot blizu katastrofalne.

G. Neshchadimov ugotavlja, da je zdaj sistem ravnanja z gradbenimi odpadki "bolj ali manj zgrajen, čeprav zahteva izboljšave in natančne nastavitve" samo v Moskvi in ​​regiji, medtem ko druge regije šele začenjajo reševati ta problem.

V moskovski regiji je bilo leta 2020 odpravljenih skoraj 5 tisoč spontanih odlagališč, večinoma gradbenih odpadkov, je povedal minister za ekologijo in upravljanje narave regije Tikhon Firsov. "Glede na količino in morfologijo odpadkov je jasno, da jih niso ustvarili občani, ki popravljajo, ampak nevestni vozniki, ki ponujajo storitve odvoza gradbenih ali popravljalnih odpadkov," je pojasnil. "Vse to je do nedavnega nihče ni nadzoroval." Od leta 2021 pa so v moskovski regiji uvedena nova pravila za gradbene odpadke: za vse udeležence v procesu (proizvajalce odpadkov, vključno z družbami za upravljanje, prevozniki in predelovalci) so določili zahteve za ravnanje s takšnimi odpadki. V regiji je vzpostavljen informacijski sistem, v katerem so registrirana vozila, ki prevažajo gradbene odpadke, kar omogoča sledenje njihove poti do reciklažnega mesta. "Od junija 2021 je za gibanje gradbenih odpadkov brez elektronske vozovnice predvidena globa za državljane v višini do 5 tisoč rubljev, za samostojne podjetnike - do 40 tisoč rubljev, za pravne osebe - do 250 tisoč rubljev. rubljev, - pravi g. Firsov "Vendar smo voznikom dali odlog do 1. septembra, da se bo trg lahko prilagodil novim razmeram."

Moskovska vlada v okviru programa prenove uporablja tehnologijo tako imenovanega pametnega rušenja, ki temelji na načelih prijaznosti do okolja, maksimalne predelave odpadkov in ponovne uporabe odpadkov. Od začetka programa obnove, so povedali na oddelku za gradbeništvo prestolnice, je bilo porušenih 83 stanovanjskih objektov, količina odpadkov je znašala 650 tisoč ton. Do konca leta bo ta številka dosegla približno 130-140 hiš, odvisno od hitrosti preselitve. Na županskem uradu pobude za vzpostavitev enotnih pravil ravnanja z gradbenimi odpadki niso komentirali.

Gradbena podjetja Sminex, GK A101, FGC "Leader" in Lexion Development niso želela komentirati.

bbabo.Net