Regulativni organi bi morali dati pomen preusmeritvi logističnih dejavnosti, saj je velik del poslabšanja pakistanskega okolja posledica 20 milijonov ton trdnih odpadkov, ki nastanejo vsako leto.
Dr. Syeda Nazish Zahra Bukhari
Pandemija COVID-19 je preoblikovala skoraj vse industrije, vključno z logistično industrijo. Za preprečevanje učinkov te pandemije so organizacije sprejele tehnologije, ki temeljijo na umetni inteligenci, s pomočjo katerih lahko stranke spremljajo svoje pakete in jih prejemajo kot brezkontaktne dostave. Logistična industrija s časom pridobiva na zagonu. Svetovni gospodarski forum je poročal, da se bo število dostavnih vozil na cestah med letoma 2019 in 2030 v 100 najboljših mestih na svetu povečalo za 36 odstotkov. Vendar pa zavest o okoljski trajnosti globalno raste v vseh panogah, vključno z logistično industrijo. Danes kupci uporabljajo blagovne znamke, ki sprejemajo okoljsko in družbeno trajnostne poslovne prakse. Zelena in trajnostna logistična rešitev je prihodnost logistične industrije. Škodljivi vplivi logistične industrije na okolje so spodbudili nove inovacije, kot so električna vozila, avtonomna dostavna vozila, roboti, droni itd.
Zaradi vse večjih skrbi za okolje, globalne poslovne konkurence, zakonodaje in pritiskov na družbeno odgovornost podjetij organizacije v svoje poslovanje vključujejo koncept povratne logistike. Prevzem te poslovne ideologije je bil sprožen tudi zaradi pospeševanja industrije e-trgovine v času COVID-19. Povratna logistika je »nasprotje standardne dobavne verige. Blago se od končnega uporabnika premakne nazaj k prodajalcu ali proizvajalcu. Vključuje lahko vračila iz e-trgovine in maloprodaje ter komponente za obnovo in predelavo. Izdelke je mogoče ponovno prodati ali trajno odstraniti."
Regulativni organi bi morali dati pomen preusmeritvi logističnih dejavnosti, saj je velik del poslabšanja pakistanskega okolja posledica 20 milijonov ton trdnih odpadkov, ki nastanejo vsako leto.
Pet Rs povratne logistike so vračila, preprodaja, popravila, prepakiranje in recikliranje. Ustvarja vrednost tako, da odpadke pretvori v prodajo in gradi dolgoročne odnose s strankami. Povratna logistika je pomembna, ker ohranja učinkovit pretok blaga, znižuje stroške, ustvarja vrednost, zmanjšuje tveganje in zaključuje življenjski cikel izdelka. Deluje tudi kot sestavni zobnik pri uspešnem izvajanju koncepta krožnega gospodarstva v kateri koli državi.
Glede na raziskave globalni prihodki od e-trgovine rastejo za 15 odstotkov letno, stopnja donosnosti izdelkov pa je dosegla približno 30 odstotkov prodaje. Predvideno je bilo, da bo v letu 2022 v letni povratni logistični cevovod dodanih približno štiri milijarde inkrementalnih enot. Rast nakupov v e-trgovini je povečala povpraševanje po donosih po istem kanalu. Do leta 2028 naj bi svetovni trg povratne logistike znašal 958 milijard ameriških dolarjev. Povratna logistika je pomemben del dobavne verige v različnih panogah, vključno z avtomobilsko, elektronsko, farmacevtsko in drugimi. Povratne logistične storitve so razvile in izvajale države po vsem svetu, da bi pridobile vrednost iz vrnjenih in poškodovanih izdelkov. Povratne logistične dejavnosti vključujejo skladiščenje, preprodajo, upravljanje recikliranja, upravljanje vračil, upravljanje zamenjave in okoljsko skladnost.V državah v razvoju, kot je Pakistan, je sprejetje povratne logistike še vedno v zgodnji fazi zaradi prisotnosti različnih ovir, vključno z visokimi stroški posvojitve, pomanjkanjem usposobljenih strokovnjakov, pomanjkanjem ustrezne zakonodaje, neustrezno organizacijsko kulturo, pomanjkanjem človeških virov, pomanjkanje okoljske ozaveščenosti med deležniki in odsotnost pritiska skupnosti. Regulativni organizacije v Pakistanu bi morali dati pomen obrnjenim logističnim dejavnostim, saj je pomemben del poslabšanja okolja v državi posledica nastajanja 20 milijonov ton trdnih odpadkov letno, s predvideno letno stopnjo rasti 2,4 odstotka. Kitajsko-pakistanski gospodarski koridor (CPEC) lahko igra pomembno vlogo pri pospeševanju gospodarske rasti države z naložbami v infrastrukturne in energetske projekte. Vendar je to povzročilo tudi povečano porabo naravnih virov zaradi močne industrializacije, zlasti v sektorjih, kot so železo in jeklo, tekstil, avtomobilska industrija itd. Nastajanje odpadkov iz teh industrij zahteva učinkovito recikliranje in ponovno uporabo teh odpadkov z uporabo povratna logistika. Izvajanje reverzne logistike bo organizacijam pomagalo tudi uresničiti svojo družbeno odgovornost do varstva okolja in jih motiviralo za pridobivanje znanja o izboljšanih sistemih predelave izdelkov. V Pakistanu bi se morali vladni organi in proizvodna podjetja osredotočiti na povratne logistične procese zaradi trenutnih okoljskih politik, gospodarskih vprašanj, družbenih razmer in predelave različnih uporabnih izdelkov.
Pisatelj je docent na IBIT, Univerza v Punjabu, Lahore
bbabo.Net