Med letom z letalom obstaja nevarnost, da se potnik slabo počuti – pomaga mu lahko le posadka ali zdravnik, ki je slučajno na krovu. Kot je povedala stevardesa in specialistka za varnost letenja, ima posadka le malo možnosti za uspešno oživljanje – nimajo pomembnih zdravil v kompletu prve pomoči na vozilu, pa tudi zdravstvene izobrazbe. Ukrepi oživljanja se izvajajo do pristanka letala, oseba se po pristanku razglasi za mrtvo. Kaj je narobe z organizacijo zdravstvene oskrbe v ruskem civilnem letalstvu - v gradivu.

Zbolel za hudo boleznijo

Potnik je umrl na letalu letalske družbe SiLA, ki je letelo iz vasi Kazačinsko v regiji Irkutsk, so Interfaxu povedali v tiskovni službi letališče regijskega središča. Med letom v ponedeljek je posadka sporočila, da je enemu od potnikov zbolelo. "Posadka je 30 minut pred pristankom poročala, da je umrl," je povedal vir.

Skupno je bilo na krovu 17 potnikov in dva člana posadke. Po predhodnih podatkih je potnik zbolel za hudo boleznijo - med letom se mu je zdravje močno poslabšalo in moški je kljub sprejetim ukrepom umrl. Preiskovalni odbor preiskuje.

»Stanje je grozno za vsako stevardeso«

Protokol ravnanja v primeru poslabšanja potnikovega stanja je odvisen od stopnje njegovega zdravstvenega stanja. Stevardese si najprej prizadevajo zagotoviti prvo pomoč same, je povedala vršilka dolžnosti stevardese Anastasia.

»Če tega ne zmoremo sami, potem je na krovu komplet prve pomoči, ki ga osebno ne odpremo – to naredi le zdravnik, ki je morda med potniki. V primeru, da zdravnika ni, se komplet prve pomoči ne odpre, saj posadka nima ustrezne izobrazbe.

Poleg tega se bo zdravnik, ki odpre komplet za prvo pomoč, zelo dolgo odjavil, kaj je storil, v kakšnih okoliščinah in tako naprej.

Če pa naredi kaj narobe, se bo soočil tudi z odgovornostjo, vse do kaznive,« je dejala.

V nujnih primerih lahko člani posadke odprejo tudi komplet prve pomoči, vendar le v dogovoru s poveljnikom. Vendar se to v praksi redko zgodi, ugotavlja stevardesa. Če je situacija brezizhodna in je oseba že umrla, potem člani posadke še vedno izvajajo oživljanje ves čas leta do pristanka, saj nimajo pravice ugotavljati smrti.

"Ta situacija je grozna za vsako stevardeso, saj bo sojenje zelo dolgo in najverjetneje bodo za to odgovorni vsi člani posadke," je dejala Anastasia.

Pravno je nemogoče umreti na letalu, tudi če se smrt potnika zgodi med letom - točka prihoda se bo štela za kraj smrti.

Nazaj na novice »

»V letalstvu je veliko težav«

Glavni problem pri organizaciji zdravstvene oskrbe med letom je po besedah ​​stevardese nezmožnost zagotavljanja prisotnosti zdravnika na vsakem letalu, zaradi visokih finančnih stroškov. Prav tako je neprimerno, da bi redarji morali imeti obvezno medicinsko izobrazbo, saj je za to potrebno diplomirati na specializirani ustanovi. Z drugimi besedami, kratki tečaji in kakršna koli spričevala niso dovolj za zagotavljanje kvalificirane zdravstvene oskrbe, nemogoče pa je tudi dodatno izobraževanje stevardov.

"Poleg tega v kompletih prve pomoči ni praktično nič - tako tanki so, da ni pomembnih zdravil, tonometra, pulznega oksimetra, kar je pomembno. In zelo težko je izmeriti utrip med letom pri delujočih motorjih, «je potožila Anastasia.

Po besedah ​​nekdanjega poveljnika letala, specialista za varnost letenja Aleksandra Romanova, mora biti vsako letalo opremljeno z električnimi stimulatorji za oživljanje.

Trenutni zdravstveni viri na krovu ne zadoščajo za reševanje življenj.

»V letalstvu je veliko težav, tudi z zdravili na krovu. Komplet prve pomoči, ki je, vsebuje najmanjši seznam zdravil. Da bi človeka oživili ali celo obnovili delo srca, takšnih naprav ni. Potrebni so, in to čim več na različnih mestih, saj se posadka ne more spopasti ročno, še posebej na letalu, «je poudaril v intervjuju z.

Vključno s samim usposabljanjem stevardes bi moralo biti temeljitejše – ne le psihološko, ampak tudi za povečanje medicinskega znanja posadke, je dodal Romanov.

»Imamo trimesečne tečaje prve pomoči. Preden potnika prepeljemo k zdravnikom, smo dolžni izvesti oživljanje – do pristanka letala, tudi če je mrtev. Toda poveljnik letala bo zagotovo, če je mogoče, zahteval zasilni pristanek na najbližjem letališču, «je povedala stevardesa Anastasia.

Če že postane jasno, da je oseba dokončno umrla, potem na krovu ni prostora, kamor bi položili truplo. Ne nosijo ga nikamor, ampak ga preprosto pokrijejo z odejo.

bbabo.Net