Izrael: Občina Tel Aviv promovira zamisel o gradnji 11.000 stanovanjskih enot v severozahodnem delu mesta, med nekdanjim letališčem Sde Dov in razcepom Glilot.

Stanovanja bodo zgrajena v okviru treh novih občinskih razvojnih programov.

S še dvema podobnima programoma, ki so jih že odobrile regionalne komisije, je predvidena izgradnja okoli 40.000 novih stanovanj v severozahodnem delu Tel Aviva ter veliko število poslovnih in trgovskih stavb.

O podrobnostih je 23. februarja poročala gospodarska publikacija Kalkalist Prvi razvojni načrt, ki je bil odobren avgusta 2020, se nanaša na območje, kjer je bilo prej letališče Sde Dov.

Tam bodo zgradili 16.000 stanovanjskih enot.

Drugi program, odobren leta 2015, se imenuje TA/3700.

To je območje severno od Sde Dova s ​​površino 1900 dunamov (1 dunam = 0,1 ha) - na njem je predvidena izgradnja 13.000 stanovanj. TA / 3700 je sestavljen iz 5 parcel.

Za vsako od njih bo sprejet ločen razvojni načrt.

Trenutno je v južnem delu (660 dunamov) predvidena izgradnja 900 stanovanjskih enot in 100 m2. m maloprodajnih in pisarniških prostorov.

Če bo potrjen nov razvojni načrt, se bo tem številkam dodalo na tisoče dodatnih stanovanj in prodajnih površin.

To je posledica prekinitve letov na letališču Sde Dov in odprave omejitev pri gradnji stolpnic.Dodatna stanovanja je mogoče zgraditi tudi na parceli velikosti 190 dunamov med Sde Dov in TA/3700.

Meji na četrt Nofei Yam, ulico Props, ulico Levi Eshkol in ozemlje, namenjeno nadaljevanju ulice Ibn Gvirol.

Zemljišče na tem mestu je v lasti več sto posameznikov in institucij.

Novembra 2021 je bil potrjen program izgradnje 1500 stanovanjskih enot na tem mestu.

Vendar pa je Mestna hiša to odločitev kmalu prekinila z namenom oblikovanja novega načrta za povečanje števila stanovanj ter poslovnih prostorov.

Na zahodu območje meji na priključek Glilot in obmorsko avtocesto (kwish ha-hof).

Na njem je mogoče izvesti dokaj gosto gradnjo stolpnic, saj se bodo v prihodnosti na tem območju pojavile postaje podzemne železnice.

Blizu morja Na nedavni seji mestne komisije za gradnjo in načrtovanje je glavni inženir občine Tel Aviv Udi Karmeli predstavil svojo vizijo razvoja severnih četrti Tel Aviva.

Karmelijeve zamisli bodo osnova razvojnega načrta (tochnit-metar) tega dela mesta, ki se te dni oblikuje, Severni Tel Aviv, ki spominja na zdaj urejeno spalnico, naj bi spremenil v sodobno dinamično mesto.

Soseske, ki se nahajajo čez reko Yarkon, zavzemajo 42% občinskega območja mesta, vendar v njih živi le 22% prebivalstva Tel Aviva.

Le 14 % poslovnih prostorov se nahaja v severnih četrtih.

Prebivalci severnega Tel Aviva se morajo pogosto voziti v središče mesta, ulice pa so videti popolnoma prazne.Cilj novega programa je zgostiti razvoj mest in zagotoviti, da je večina infrastrukture, ki jo potrebujejo prebivalci, oddaljena 15 minut hoje od doma.

Med drugim naj bi avtoceste severnega Tel Aviva spremenili v prometne ulice.

V ta namen nameravajo občinske oblasti spodbuditi gradnjo stolpnic tam, kjer zdaj stojijo zasebne vile in nizke stavbe, z razvojnim načrtom mesta (tokhnit-metar) je določen obseg gradnje in največja višina stavb v različnih četrti.

Občina namerava te parametre bistveno povečati za osrednje ulice severnega dela Tel Aviva.

Tam, kjer zdaj stojijo vile in majhne hiše, bo v prihodnosti mogoče graditi 15-nadstropne nebotičnike.

Govorimo o ulicah, ki mejijo na pokopališče Kiryat Shmuel, pa tudi o večjih avtocestah, kot so Derech Namir, Rokakh Avenue, Pinchas Rosen, Einstein in Chaim Levanon.

Poleg tega bo dovoljena gradnja pisarniških nebotičnikov na območju nakupovalnega centra Ramat Aviv, spremembe se pričakujejo na drugih območjih severnega dela Tel Aviva - Neve Sharet, Atidim Park in Ramat Ha-Chayal.

Načrtuje gradnjo novega stadiona, industrijske cone, 25-nadstropnih stanovanjskih nebotičnikov in 40-nadstropnih poslovnih nebotičnikov.

Območje Nahal Pardesim bo ohranjeno kot območje parka.■ Več v hebrejščini preberite tukaj

bbabo.Net