Bangkok – Šole in objekti, kot so šolski avtobusi, bi morali biti najvarnejši kraji za naše otroke.

Toda srce parajoč dogodek v zvezi s smrtjo 7-letnega otroka v šolskem kombiju zaradi napake učitelja je poudaril slabo upravljanje oblikovalcev politik in odgovornih strani pri skrbi za naše otroke.

Deklico so našli mrtvo v šolskem kombiju v Chon Buriju 30. avgusta popoldne, potem ko so jo tam pustili 8-9 ur.

Policija je deklico našla ležečo z obrazom navzdol na tleh za voznikovim sedežem. Okoli njenih ust je bila kri. V bližini sta bila njena šolska torba in skodelica vode.

Preliminarni forenzični pregled je pokazal, da je Jihun umrl zaradi toplotnega udara.

Učitelji, eden od njih je bil voznik, so priznali, da niso popisali otrok, ko so zapustili kombi. Na hitro so pregledali kombi in tam niso videli nikogar.

Težava se je še povečala, ko se nikomur ni zdelo primerno, da bi pozneje preveril vozilo; verjetno je nekdo opazil, da deklica ni prišla k pouku. Skoraj težko si je predstavljati, kako osamljeno in obupano se je počutila v kombiju.

To ni prva tragedija, ki je posledica napak učiteljev v šolah.

Šokantno je, da naj bi do 129 otrok, starih od dveh do 6 let, od leta 2014 do 2020 pustili samih v avtomobilih, od katerih jih je šest posledično umrlo, poroča Oddelek za nadzor bolezni. Od šestih jih je pet umrlo v šolskih avtobusih in eden v vozilu učitelja.

V zadnjih 10 letih so vsako leto v povprečju enega otroka našli mrtvega v šolskem kombiju.

Številka je videti nizka v primerjavi z drugimi smrtnimi primeri, a za otrokovo življenje je že ena smrt preveč, da bi bila sprejemljiva.

Številke kažejo, da je malomarnost šol in učiteljev, ki povzročajo umiranje otrok, velik problem, ki ga je treba rešiti.

Adisak Plitponkarnpim, direktor Nacionalnega inštituta za otrokov in družinski razvoj, je dejal, da mnogi ljudje napačno razumejo, da bo večina otrok, ujetih v avtomobilih, umrla zaradi zadušitve.

Pravzaprav jih večina umre zaradi vročinskega udara. V razgretem avtomobilu lahko otrok pogine v 30 minutah, saj se temperatura v notranjosti lahko dvigne tudi do več kot 40 stopinj Celzija.

Nesprejemljivo je, da šole in ministrstvo za izobraževanje niso uspeli sprejeti preprostega postopka za zaustavitev teh smrti otrok.

Ministrstvo mora zavzeti proaktiven pristop k reševanju problema, ki se osredotoča na iskanje učinkovitih rešitev. Šole je treba strogo kaznovati, ker so dovolile takšne tragedije, ne le osebje.

Šole in učitelji bi se morali osredotočiti z neumnosti, kot je urejanje pričesk in uniform, na zagotavljanje, da so njihovi prostori najvarnejši kraji za njihove učence.

Številne ideje so bile predstavljene kot proaktivni ukrepi za preprečevanje takšnih tragedij. Vsak voznik šole in kombija mora imeti kontrolni seznam, na katerem je zabeležen vsak prevzem od doma in prihod v šolo.

Voznik in učitelj ali pomočnik, ki vodi otroke iz kombija, morajo upoštevati vsakega otroka.

Učence je treba naučiti, kako trobiti v avtomobilu, ko so ujeti, in morda bo potrebna pametna tehnologija za prepoznavanje tistih, ki ostanejo v šolskem avtobusu. Ni nujno, da so varnejši šolski avtobusi dragi.

Najpomembnejše od vsega pa je, da morajo oblikovalci politik in odgovorne strani nemudoma resno ukrepati, da zagotovimo varnost naših otrok.

bbabo.Net