V času, ko je Bangkok praznoval praznično sezono, je metropolitanska uprava Bangkoka (BMA) z velikim ponosom že predstavila projekt obnove kanala – javni park Klong Chong Nonsi.
Mehko odprtje, ki je potekalo na božični dan, je zajelo prvo fazo 980 milijonov bahtov vrednega mejnika – 1,5-kilometrski odsek 4,5 km dolgega kanala v okrožju Sathon. BMA se je pohvalil, da je projekt prenove krajine zasnoval na podlagi potoka Cheonggyecheon v Seulu.
Poleg obnovljenega kanala s čistejšo vodo ima projekt sodobne sprehajalne poti in prostore za vadbo ter bregove, obdane z drevesi.
Žal niso vsi pozdravili prelomnega projekta. Nekateri so se spraševali, ali je bilo vredno truda in z utemeljenim razlogom.
Nekateri akademiki so celo kritizirali BMA, ker ni storil dovolj, da bi si prizadeval za sodelovanje javnosti. Medtem ko je BMA kot svojo muzo navedel Cheonggyecheona, postopek javnega posvetovanja organa vsekakor ni sledil istemu modelu. Medtem ko je južnokorejski projekt zahteval leta pogajanj z oškodovanimi prodajalci v trgovinah, njegovo javno posvetovanje pa je bilo pohvaljeno kot model vključevanja javnosti, se je BMA zatekel k spletnemu javnemu posvetovanju, da bi pospešil projekt in ga dokončal med zapiranjem Covida.
Prvotno označen kot novoletno darilo za prebivalce Bangkoka, so kritiki obkrožali projekt Klong Chong Nonsi in dvomili o njegovem naključnem razvoju v okviru BMA, ki ga je vodil Pol Gen Aswin Kwanmuang, kar je povzročilo težave, kot so prometne težave, ki so poslabšale onesnaževanje zraka.
Omeniti velja, da je BMA v času njegovega mandata na kanalih in javnih parkih uvedel številne načrte za razvoj krajine, skoraj nobenih pobud za zeleni javni prevoz. Dejansko ni bilo pravega razloga, da bi hiteli s projektom Nonsi. Decembra-januarja je običajno čas, ko v mestu doseže vrhunec strupenega smoga in odsvetujemo vse aktivnosti na prostem.
V zadnjih letih je pol Gen Aswin Kwanmuang, guverner Bangkoka, kritiziral zaradi pomanjkanja kakršnih koli uporabnih politik za boj proti nevarni meglici, razen ukrepov za obvezovanje, kot je škropljenje vode po ulicah.
Medtem je BMA pokazal veliko manj zanimanja za izboljšanje sistema hitrega tranzita v Bangkoku (BRT) in njegovo boljše delovanje na območju Sathon.
Medtem ko je park Klong Chong Nonsi revitaliziral kanal, se kritiki sprašujejo, zakaj iz na novo razvitega kanala še vedno prihaja oster vonj. BMA je obljubil, da bo voda bistra in čista, vendar sistem odpadne vode ostaja nedokončan - in takrat, ko bo, bi lahko bilo prepozno za reševanje projekta po njegovem bleščečem mehkem odprtju.
Toda ključno vprašanje je čas mehkega odpiranja.
Nekateri menijo, da je dosedanji guverner pohitel z uvedbo iz političnih razlogov ob poročilih, da bi lahko kandidiral kot neodvisni kandidat na naslednjih volitvah gubernatorja letos. Pravijo, da bi ta fotogeničen projekt na prvi pogled lahko njemu in njegovi ekipi prinesel prepotreben PR.
Dejansko je Pol Gen Aswin takoj po novem letu ustvaril nov hashtag slogan #Krung Thep Plien Pai Laew" (Bangkok se je že spremenil) na svojem Facebook računu in drugih spletnih mestih družbenih medijev.
Pol Gen Aswin je odločno zanikal, da bi imel kakršno koli politično agendo, in se je celo zaobljubil, da bo uvedel dražje projekte kljub kratkemu času, ki mu je potencialno ostal na položaju. Ne glede na njegove namere so hitri projekti v nasprotju s politično tradicijo za tiste, ki se jim mandat bliža koncu.
bbabo.Net