Нова рута је покренута у оквиру пројекта Агроекспрес. Ово је један од заједничких логистичких пројеката Евроазијске економске уније. У плану је и испорука производа из Русије, Казахстана и Белорусије у Кину и Узбекистан.
РЖД Логистика објашњава да је стопа транспорта терета железницом мања него поморским и друмским. Валериј Третјаков, представник Руске асоцијације шпедитерских и логистичких асоцијација, слаже се са овом оценом. Као резултат тога, добављачи ће моћи да уштеде на трошковима испоруке, каже он. Истина, мало је вероватно да ће крајњи корисници приметити смањење цене.
bbabo.Net