У Русији процес поновне сертификације летелице траје више од годину дана, а кашњење је, између осталог, последица пандемије корона вируса, због које је било ограничено кретање специјалиста. У време забране летова МАКС-а у Русији су била само два авиона ове серије – компаније С7, још четири компаније су чекале испоруке, али су неке од њих одбиле.
bbabo.Net