Администрација је јуче објавила доступност савезних средстава од 5 милијарди долара државама током пет година у складу са законом о инфраструктури председника Џоа Бајдена, скицирајући визију неометаног путовања аутомобилима од обале.

Према новим захтевима које је издало Одељење за саобраћај, државе морају да поднесу планове савезној влади и могу да почну са изградњом до ове јесени ако се прво фокусирају на руте аутопута, а не на квартове и трговачке центре, који могу омогућити људима да својим електричним возилима иду на велике удаљености . Свака станица би морала да има најмање четири прикључка за брзо пуњење, што омогућава возачима да потпуно напуне своја возила за око сат времена.

Заједничка канцеларија између одељења за транспорт и енергетику ће помоћи да се дају смернице државама о томе како да изграде мрежу, са пажњом и на пружање услуга руралним и угроженим заједницама.

„Пре једног века, Америка је увела модерну аутомобилску еру; сада Америка мора да предводи револуцију електричних возила“, рекао је министар саобраћаја Пете Буттигиег, који ће имати коначну сагласност за већину аспеката финансирања. „Председников закон о двопартијској инфраструктури помоћи ће нам да победимо у трци електричних возила радећи са државама, радницима и приватним сектором на постављању историјске мреже за пуњење широм земље која ће учинити пуњење ЕВ доступним за више Американаца.

Закон такође предвиђа додатних 2,5 милијарди долара за локалне грантове, планиране за касније ове године, како би се попуниле преостале празнине у мрежи за пуњење у руралним областима и у угроженим заједницама, за које је мање вероватно да ће поседовати скупља електрична возила.

Електрична возила износила су мање од 3 процента нових аутомобила у САД прошле године, али прогностичари очекују велика повећања у наредној деценији. Потрошачи су купили око 400.000 потпуно електричних возила.

У САД постоји више од 50.000 локација станица за пуњење, са више од 100.000 утичница.

bbabo.Net