Сан Франциско – Тесла тешко може да направи довољно електричних возила да задовољи растућу потражњу, али иза највреднијег светског бренда аутомобила стоји његова проблематична фабрика у Калифорнији која производи већину тих аутомобила.

Фабрика у Фремонту у близини Сан Франциска доживела је низ тужби за сексуално узнемиравање, године оптужби за расизам — укључујући тужбу калифорнијске агенције за грађанска права последњих дана — па чак и убиство прошле године између радника на његовом паркингу.

Експерти, тужитељи и адвокати описали су место са запаљивом мешавином огромног притиска да се испуне амбициозни циљеви генералног директора Елона Маска, уговори који ограничавају прибегавање радницима и корпоративна култура кршења правила.

Тесла није одговорио на захтев за коментар, али је у ретком саопштењу о равноправности ове недеље рекао да се снажно противи дискриминацији и да има радну снагу која је претежно небела.

„Наратив који су развили ДФЕХ (калифорнијска агенција за грађанска права) и неколицина тужитељских фирми за стварање публицитета није чињенични доказ“, наводи се у Теслином саопштењу.

Муск је пре две године твитовао да види да компанија производи 20 милиона аутомобила годишње до 2030.

„Проблеми су мучили фабрику јер су поново измишљали точак који су Форд или ГМ измислили пре деценија“, рекао је аналитичар Роб Ендерле.

„Стално смо чули од радника током година да су стављени под невероватан притисак на производну линију, да производе аутомобиле тако брзо да су у ствари многи били повређени као резултат“, рекао је Стив Смит, за комуникације директора у Калифорнијској федерацији рада.

Тесла је одустајао протеклих година говорећи да су повреде падале.

Фабрика у Фремонту је такође имала и друге проблеме, укључујући када је радник Тесле наводно пуцао и убио колегу прошле године испред фабрике након свађе.

'Без обзира на последице'

У исто време, фабрику су годинама пратиле оптужбе за расистичко злостављање радника — што је резултирало оштро формулисаном тужбом ове недеље од стране Калифорнијског одељења за поштено запошљавање и становање називајући сајт „расно одвојеним радним местом“.

„Било је време“, рекао је бивши радник фабрике Овен Дијаз о оделу.

Дијазу, који је Црни, калифорнијски жири је у октобру доделио 137 милиона долара након што је навео да је компанија затворила очи пред расистичким злостављањем са којим се суочава на послу.

За Диаза, један од проблема је уписан у многе уговоре радника Тесле: обавезујућа и поверљива арбитража која захтева приватни процес решавања спорова. Није потписао ни један.

„Арбитража није добра за обичне раднике, добра је само за компанију“, рекао је он. „Разлог је зато што шта год да радим као компанија, нисам стварно одговоран за то.

Одело из 2017, које је желело да буде групна тужба која представља преко 100 црних радника, назвало је творницу у Фремонту „легиштем расистичког понашања“.

Дијазов адвокат Лари Орган рекао је да је случај више пута одлаган, у једном тренутку због Теслиног покушаја да примора поступак на арбитражу.

„Компанија као што је Тесла, (је једна) за коју на неки начин желите да навијате“, додао је он, истичући улогу електричних возила у борби против климатских промена.

„То је изгледало као савршена ствар. А онда сам почео да добијам те позиве од људи“, додао је он, мислећи на раднике Црне Тесле.

Најмање шест жена је такође поднело тужбе, наводећи понекад сликовито вербално и физичко узнемиравање које су, како су рекли, доживеле док су биле у фабрици.

Адвокат Дејвид Лоу представља жене и види неколико фактора који потхрањују наводно недолично понашање у Фремонту, укључујући дух компаније која се борила против регулатора и правила уопште.

„Тесла је показао да је трансгресиван“, рекао је он. „Све то доприноси окружењу и култури у којој се људи осећају као да могу да раде шта желе, без обзира на последице.

bbabo.Net