Тим Министарства припрема нормативне измене за решавање проблема са грешкама у уношењу података у е-вињете и у наплати путарине.
Предвиђено је да возачи једном могу да поправе неисправну вињету. Прилагодба ће ступити на снагу од датума куповине, односно уназад. Прилагодба је тренутно на снази. Тако ће, приликом исправљања погрешних података о аутомобилу, постојати могућност брисања свих тренутно изречених санкција. Циљ је да се постигне правичност у санкционисању грађана који су купили вињету, а нису исправно унели податке. Агенција за путну инфраструктуру увешће додатне мере како би возачима олакшала правилно попуњавање података о аутомобилу, укључујући и информативну кампању.
Остале регулаторне промене ће се односити на наплату путарине за превознике. Идеја је да се направи разлика између случајева прекршилаца и оних који такве податке нехотице или ненамерно нису доставили РИА за део пута. Размишља се о смањењу административних санкција за ове учеснике у саобраћају, уз избегавање неправедних санкција великим казнама. У овим случајевима биће наведена вредност компензационе накнаде.
Ревизија је подељена на два дела. Један је проучавање техничких параметара система у односу на уговор о његовој изградњи, а сврха је да се утврди да ли је порески обвезник заиста примио оно што је платио. Други део ревизије треба да испита активности НТУ, анализирајући закључене уговоре са добављачима.
Како наводе из министарства, у Управи путарине дефинитивно нема запослених са платама од 47.000 до 53.000 лева, како је предложено. Основне месечне накнаде запослених утврђују се у складу са Правилником о платама запослених у државној управи, узимајући у обзир ниво радног места, стручну спрему и радно искуство.
bbabo.Net