Хиљаде камионџија настављају протесте у Канади. Они се противе обавезној вакцинацији и ограничењима због корона вируса. Протести су већ довели до озбиљних последица по економију земље. По угледу на канадске камионџије са сличним захтевима, почињу да протестују и у другим земљама света.

Назад на вести » Назад на вести » Назад на вести » Назад на вести » Назад на вести » Назад на вести » Назад на вести » Назад на вести » Назад на вести » Назад на вести » Назад на вести » Назад на вести » Назад на вести » Назад на вести » Назад на вести » Назад на вести » Назад на вести » Назад на вести » Назад на вести » Назад на вести » Назад на вести »

Амбасадор држан као талац

У протекла два дана, неколико аутомобилских концерна најавило је делимично или потпуно затварање фабрика са обе стране границе између Канаде и Сједињених Држава. Међу њима су Форд, ГМ, Тојота, Хонда и Стелантис. Стеллантис је смањио или отказао смене у америчким и канадским фабрикама, ГМ прву смену у својој фабрици у Мичигену, а Тоиота Мотор је затворила све три фабрике у Онтарију до краја недеље. Хонда Мотор је такође привремено прекинула рад у својој фабрици у Онтарију. А Фордова фабрика у Виндзору није радила целу прошлу среду. Произвођачи упозоравају да би, ако се ова ситуација брзо не реши, могли да буду погођени "сви произвођачи аутомобила у САД и Канади".

Разлог гашења фабрика је недостатак резервних делова, чији су прекиди почели након што су канадски камионџији почетком прошле недеље почели да блокирају теретни саобраћај на мосту Амбасадор између САД и Канаде.

За раднике чија примања зависе од броја летова, критично је остати без посла две недеље након сваког страног лета.

И иако је до тада, према Савезу канадских удружења камиона, око 85% од 120.000 канадских камионџија већ било вакцинисано против ЦОВИД-19 (а у целој Канади је скоро 90% становништва већ вакцинисано), увођење строгих захтева изазвало је огорчење најпре међу невакцинисаним возачима, затим међу симпатизерима, а потом и задртим канадским анти-ваксерима. На крају су се протестима придружиле и неке присталице крајње деснице, које виде могућу корист за себе у тренутној ситуацији.

Истовремено је настао и покрет Фреедом Моторцаде, а његови организатори Тамара Лич и Бењамин Дицхтер најавили су прикупљање средстава за подршку покрету на неколико платформи за краудфандинг. Они су обећали да ће прикупљеним средствима помоћи аутопревозницима да купе гориво за камионе и покрију друге трошкове током протеста. Покрет је добио подршку неколико активистичких група, међу којима је донедавно мало позната Канада Унити. Њен оснивач Џејмс Бодер, присталица покрета КАнон, мишљења је да је обавезна вакцинација у супротности са уставом земље, а премијеру Канаде би требало да се суди за издају.

Организатори су послали петицију савезној влади са листом захтева демонстраната: захтевали су, посебно, укидање обавезне вакцинације, поштовање права оних који не желе да се вакцинишу, прекид напада на власти на оне који се не слажу са захтевима обавезне вакцинације, окончање потискивања различитих мишљења о овом питању.

Савезне власти су, кажу аутори петиције, "прешле границу" када су увеле цовид пасоше и обавезну вакцинацију грађана. Називајући себе мирољубивим покретом, представници Фреедом Моторцаде-а извинили су се грађанима Канаде и замолили их да издрже неке од непријатности протеста и поремећаја у снабдевању робом, обећавајући да ће наставити са транспортом чим влада испуни њихове захтеве.

Назад на вести » Назад на вести » Назад на вести » Назад на вести » Повратак на вести »

Општи скуп

Од 24. јануара, камионџије из различитих провинција Канаде почели су да се окупљају у конвојима како би кренули ка главном граду, где су свој став и претензије желели да лично пренесу савезној влади. Истина, како је растао број и разноликост учесника овог протеста, тако је листа захтева постајала све дужа. Кренули смо са укидањем обавезне вакцинације, ишли до укидања свих ограничења везаних за пандемију као кршења права грађана, а потом и до оставке премијера Џастина Трудоа.

Већ од првог митинга постало је очигледно колико су се различити људи ујединили у овом протесту. Међу камионима су стајали камионџије, поред њих младићи и девојке са плакатима „Наша будућност је у вашим рукама“ и „Вратите нам слободу“, људи су се одмах затрпали антисемитским плакатима, са ликом кукастог крста, са заставама Конфедерације, које изазивају контроверзе у друштву због асоцијација на расизам и сегрегацију и многе друге. Неке групе демонстраната организовале су акције које су биле далеко од сврхе догађаја, на пример, плесале су код Националног ратног споменика, офарбале споменик канадском активисти Терију Фоксу и мокриле по другим националним споменицима.

Реакција власти

Канадски премијер Џастин Трудо, на чију оставку позивају бројни демонстранти и који се у јеку протеста заразио ЦОВИД-19 и завршио на боловању, позвао је на окончање демонстрација које ремете живот града и земље. Он је признао да је "ова пандемија већ захватила све", али је подсетио да су власти недавно питале Канађане за мишљење о томе како, по њиховом мишљењу, треба да се носи са пандемијом. „Њихов одговор је био јасан. Канађани бирају вакцине. Изабрали су науку. Одлучили су да штите једни друге. Канађани знају да се тако можемо вратити ономе што волимо“, рекао је Трудо.

Коментаришући затварање моста, градоначелник Виндзора Дру Дилкенс рекао је за Си-Ен-Ен: „Када гранични прелаз ове величине – скоро трећина укупног саобраћаја између наше две земље прође овде – и када се затвори, то одмах и негативно утиче на привреду обе земље“.

До данас је настављено кретање комерцијалног и путничког саобраћаја само у правцу Сједињених Држава. У правцу Канаде још се не може возити преко моста. Али доћи до моста Амбасадор са канадске стране да бисте дошли до Сједињених Држава и даље није лако, пошто су многи путеви у Канади још увек блокирани демонстрантима. А на радним прелазима камиони морају да проводе три до четири сата у реду.

Ударац за економију

Овај развој догађаја је тешко погодио произвођаче аутомобила, који су током прошле године имали тешкоће са пандемијом, глобалном несташицом чипова и поремећајима у ланцима снабдевања.

Преко Амбасадоровог моста свакодневно се у оба смера транспортују резервни делови и аутомобили вредни око 50 милиона долара.

А ако узмете у обзир да се преко канадске границе са Сједињеним Државама превозе не само аутомобили и резервни делови, већ и пољопривредни производи, производи, опрема, хемикалије, дрво и још много тога, није тешко замислити последице наставка блокада. Према експертима које је интервјуисао Тхе Глобе анд Маил, све ово неће само резултирати повећањем цена транспортоване робе, већ ће већ озбиљно повећати трошкове сервисирања камиона који су приморани да иду заобилазним путем, куповине горива за камионе и плаћања додатно време за возаче на летовима итд. И, сходно томе, врши притисак на ионако напаћене привреде обе земље.У међувремену, организатори протеста су уверени да ће успети да остваре испуњење основних услова. У бројним интервјуима, Бењамин Дицхтер уверава да су камионџије веома стрпљиви људи, а да влада „озбиљно потцењује“ њихову одлучност. Без обзира на захтеве демонстраната, савезне власти су већ дале дозволу локалним властима да прилагођавају ограничења у зависности од ситуације у појединим регионима. Покрајина Саскачеван, на пример, укинула је пасоше за вакцинацију, обавезно ношење маски и почела да извештава о новим случајевима ЦОВИД-19 на недељном, а не дневном нивоу. Алберта више не захтева од деце да носе маске и одриче се пасоша за вакцинацију. Онтарио је дозволио поновно отварање ресторана и већине спортских објеката. Али демонстранти, кажу, нису задовољни овим „пареалним“ приступом – морају да укину сва ограничења у вези са пандемијом широм земље.

Одлучност демонстраната појачава и чињеница да су протести добили велику подршку на интернету.

Осим тога, истакнуте политичке личности, као и представници Републиканске партије САД, укључујући сенатора Теда Круза („Они бране Канаду, Америку и залажу се за слободу!“), као и представници покрета екстремне деснице, говорили су у подршка демонстрантима. Изјаву подршке канадским камионџијама дали су бивши председник Доналд Трамп, који је то назвао „мирним протестом против тврдолинијашке политике поремећеног левичара Џастина Трудоа, који је уништио Канаду својим сулудим ограничењима“, и Елон Маск, који је написао на свом Твитер: "Канадски камионџије владају."

Последње недеље у другим земљама почеле су да се појављују сопствене „Колоне слободе“. Највећи протести против ограничења везаних за пандемију одржани су на Новом Зеланду, Холандији, САД, Аустралији, Француској и Великој Британији. По узору на Канађане, демонстранти у овим земљама организују колоне аутомобила које се крећу од града и крећу ка главним градовима, где блокирају улице код зграда парламента и износе своје захтеве. Главни слоган покрета „Фреедом Моторцаде“ био је исти онај који су канадски камионџији написали на својим камионима: „Вратите нашу слободу!“

bbabo.Net