Била је средина ноћи када је преко радија зачуло упозорење диспечера: масивни теретни брод је изгубио способност управљања и кретао се према мосту Френсис Скот Ки.

У року од око 90 секунди, полицајци су одговорили да су успели да зауставе саобраћај возила преко Балтиморског моста у оба смера. Један је рекао да се спрема да се одвезе на мост како би упозорио грађевинску екипу.

Али било је прекасно. Немоћан и натоварен огромним контејнерима, брод се разбио у потпорни стуб.

„Цео мост је само пао“, рекао је избезумљени официр. "Почните, почните ко год, сви ... цео мост се управо срушио."

Када је контејнерски брод Дали ударио у стуб око 1:30 у уторак, то је проузроковало да се дугачак распон моста, главне везе у транспортним мрежама региона, згужвао у реку Патапско. Очекује се да ће губитак моста зауставити приградски саобраћај и пореметити виталну бродску луку.

Најмање осам људи је ушло у воду. Двоје је спасено, али осталих шест, део грађевинске екипе која је попуњавала рупе на мосту, нестало је и претпоставља се да су мртви. Потрага за њиховим телима у току је у среду ујутро, рекла је портпарол полиције Мериленд Елена Русо.

Међу несталима су људи из Гватемале, Хондураса и Мексика, наводе дипломате из тих земаља. Мушкарац из Хондураса идентификован је као градоначелник Јасир Суазо Сандова.

Федерални и државни званичници рекли су да је несрећа изгледала као несрећа. Национални одбор за безбедност саобраћаја истражује, а саобраћај бродова који улазе и излазе из луке Балтимор је обустављен на неодређено време.

Капетан Мајкл Бернс млађи из Поморског центра за одговорну енергију рекао је да је довођење брода у или из лука у ограниченим водама са ограниченим маневарским простором „једна од технички најзахтевнијих и најзахтевнијих ствари које радимо“.

„Заиста постоји неколико ствари које су страшније од губитка струје у ограниченим водама“, рекао је он. А када брод изгуби погон и управљање, „онда је заиста у милости ветра и струје“.

На снимку је приказано како се брод креће ка мосту од 2,6 километара, како је рекао гувернер Мериленда, око 15 км/х. Саобраћај се и даље одвијао преко распона, а чинило се да су нека возила побегла са само секундама. Удес је проузроковао да се распон поломио и пао у воду у року од неколико секунди, а назубљени остаци су остали да вире из воде.

Полиција је саопштила да нема доказа да је неко ушао у воду осим радника, иако нису одбацили ту могућност.

Виши извршни директор компаније која је запошљавала посаду, Бравнер Буилдерс, рекао је да су радили на средини моста када је пао.

„Ово је било потпуно непредвиђено“, рекао је Џефри Прицкер, извршни потпредседник компаније. „Не знамо шта друго да кажемо. Тако смо поносни на безбедност, а имамо чуњеве и знакове и светла и баријере и заставице.“

Хесус Кампос, који је радио на мосту за Бравнер Буилдерс и познаје чланове посаде, рекао је да су му рекли да су на паузи и да су неки седели у својим камионима.

Знам да сам пре месец дана био тамо и знам какав је осећај када прођу приколице“, рекао је Кампос. "Замислите да знате да то пада. Тако је тешко. Човек не би знао шта да ради."

Отац Ако Вокер, католички свештеник у Пресветом Срцу Исусовом, рекао је ван бдења да је провео време са породицама несталих радника док су чекали вести о својим најмилијима.

„Можете да видите бол урезан на њиховим лицима“, рекао је Вокер.

Спасиоци су из воде извукли две особе. Једна особа је збринута у болници и отпуштена неколико сати касније.

Несрећа се догодила много пре ужурбане јутарње вожње на мосту, који је прошле године користило 12 милиона возила.

Од 1960. до 2015. године било је 35 великих урушавања мостова широм света због судара бродова или баржи, према Светској асоцијацији за инфраструктуру водног транспорта.

Колапс од уторка ће сигурно створити логистичку главобољу дуж источне обале месецима, ако не и дуже, затварајући бродски саобраћај у луци Балтимор, главном чворишту.

Пол Видефелд, државни секретар за транспорт, рекао је да ће саобраћај бродова у и из луке бити обустављен до даљњег, иако је објекат и даље отворен за камионе.

Губитак овог моста ће опустошити читаво подручје, као и читаву источну обалу, рекао је државни сенатор Џони Реј Салинг.

Амерички министар саобраћаја Пете Буттигиег рекао је да је прерано да се даје временски оквир за чишћење канала, који је дубок око 50 стопа (15 метара), док је председник Џо Бајден рекао да планира да ускоро отпутује у Балтимор и да очекује да ће савезна влада платити целокупни трошак обнове.

Синерги Марине Гроуп, која управља бродом, саопштила је да се удар догодио док је био под контролом једног или више пилота, који су локални стручњаци који помажу да се бродови безбедно воде у и из лука. Синерџи је у саопштењу у среду навео да је један члан посаде збринут у болници због лакше повреде.

Брод је у власништву Граце Оцеан Привате Лтд., а дански бродски гигант Маерск рекао је да је изнајмио брод.

Дали дугачак 985 стопа (300 метара) ишао је из Балтимора у Коломбо у Шри Ланки и летео је под заставом Сингапура, према подацима Марине Траффица.

Пловило је такође прошло инспекције стране лучке у јуну и септембру 2023. У инспекцији у јуну 2023., неисправан мерач притиска горива је отклоњен пре него што је пловило напустило луку, саопштила је сингапурска лучка управа у среду.

Доналд Хајнбух, пензионисани шеф ватрогасне службе у Балтимору, рекао је да га је пробудило дубоко тутњаво које је неколико секунди потресло његову кућу и „осећало се као земљотрес“.

Одвезао се до реке и није могао да верује шта је видео: „Брод је био ту, а мост у води, као да је дигнут у ваздух.

Градоначелник Балтимора Брендон Скот назвао је то "незамисливом трагедијом". Гувернер Мур је рекао да су "сва наша срца сломљена због жртава и њихових породица", а такође је поздравио прве реаговање на брзом реаговању.

„Буквално тиме што су у стању да спрече аутомобиле да пређу преко моста, ови људи су хероји“, рекао је Мур. „Спасили су животе синоћ.

bbabo.Net