Носач сматра да су инциденти када су цивилни авиони гађани из МАНПАДС-а опремљених инфрацрвеним самонавођеним пројектилима основа за потребу за тако необичном надоградњом.

Принцип рада ракета за тражење топлоте је изузетно једноставан. Они проналазе мету топлотом из млазног мотора и аутоматски прилагођавају свој курс како би погодили мету. Војни авиони су опремљени специјалним "топлотним замкама" које, када су испаљене, стварају много мамаца и помажу да се избегне нападачки пројектил. За неспретне транспортне и цивилне авионе са неколико мотора испод крила, овај начин заштите од случајног или намерног напада није доступан. Међутим, одавно је развијено алтернативно решење – уређај који „гађа“ ласером на ракету која се приближава, покушавајући да поремети њен систем праћења. Планирано је постављање заштитних система ове врсте на транспортне авионе компаније.

Споља гледано, идеја о опремању цивилних авиона борбеним уређајима изгледа мало радознало. Многи се већ шале о падовима авиона УПС и ДХЛ „из нејасних разлога“. Али ипак бих волео да знам шта ће нам будућност донети. Можда комби поштанске службе који носи „доброту и демократију“ са бацачима пламена, или аутомат са уграђеним системом самоуништења при покушају провале?

Извор: Влада САД, документи у јавном власништву.

bbabo.Net