Група ГАЗ је прокоментарисала иницијативу Министарства енергетике да повећа потрошњу водоничног горива на домаћем тржишту тако што ће на њега пренети до 10 одсто градског превоза.
Елена Матвеева, потпредседница Групе ГАЗ, напоменула је да Русија има све услове да транспорт водоника буде доступан тржишту.
У септембру 2021, на изложби Цомтранс, ГАЗ Група је представила електричне аутобусе који раде на водоник, а такође је најавила планове за стварање аутобуса са моторима на водоник.
„Електрични аутобуси на водоник, које смо развили и представили прошле године, нису једина опција за развој технологије. Многи светски произвођачи данас су фокусирани на стварање возила са водоничним моторима. За разлику од електричних аутобуса на водоник, аутобуси на водоник коштаће 40%, а не шест пута више од традиционалних дизел возила. Група ГАЗ већ ради на аутобусу са водоничним мотором и планира да организује његову масовну производњу“, рекла је Елена Матвеева.
Она је додала да компонентна база и серијски капацитети за такав мотор већ постоје у Русији.
„Компонентна база и серијски капацитети за такав мотор су већ у Русији, јер су водонични мотори по дизајну слични гасним клипним моторима, а њихова производња се може подесити много брже. Биће то прави народни аутобус за воду, еколошки прихватљив и приступачан за регионалне буџете“, рекла је она.
Министарство енергетике је раније предложило повећање потрошње водоничног горива на домаћем тржишту тако што ће се на њега пребацити до 10 одсто градског превоза.
bbabo.Net