Трошкови ОСАГО-а могу порасти и до 80% за власнике аутомобила за хитне случајеве ако се усвоје нове измене. О томе је говорио Игор Јургенс, председник Руског савеза осигуравача аутомобила (РСА).

Према одредбама планиране реформе обавезног "аутомобилског грађанина", граница накнаде штете по живот и здравље ће се повећати 4 пута са садашњих 500 хиљада на 2 милиона рубаља. Друга новина биће одбијање да се узме у обзир депресијација делова за ОСАГО, која ће бити уведена касније како би се спречио превише приметан раст тарифа.

Банка Русије проценила је укупан раст царина на 48%. Прогноза РСА у случају усвајања амандмана је истовремено већа - до 60% у просеку. Према речима Јургенса, за неке ће повећање бити 10-15% (истовремено је могуће и снижење цене), а за власнике хитних аутомобила повећање може да достигне 80%. У извештају ПЦА се напомиње да су сада најхитније категорије - такси - потцењене у погледу тарифа, а обични власници аутомобила за њих "плаћају додатно", упркос чињеници да су саме такси компаније скоро удвостручиле цене за путовања.

„Моја прогноза је да ћемо вероватно кренути са 2 милиона рубаља за проширење лимита плаћања, јер је то логично да бисмо уједначили покриће штете по живот и здравље за све обавезне врсте осигурања. Поред тога, губитак људских живота се процењује на 2 милиона рубаља не само у осигурању, већ иу другим државним исплатама. Затим ћемо ићи да проценимо колико ће коштати укидање амортизације и када то заиста може да се примени“, рекао је Јургенс.

Реформа предвиђа и укидање фактора моћи и регионалних фактора. Његов крајњи циљ биће слободна цена у ОСАГО-у, када ће тарифу ограничити регулатор само одозго и одоздо, саопштио је ПЦА. О изменама се расправља између Министарства финансија и Банке Русије уз учешће РАМИ.

Раније је постало познато да се возачи масовно жале на нерадну званичну апликацију, која омогућава издавање несреће према „европском протоколу“.

bbabo.Net