På torsdagsmorgonen inledde buss-, trolleybuss- och spårvagnsförare från Bukarest Public Transport Company en generalstrejk, eftersom de var missnöjda med att deras löneförfrågningar inte löstes.

Som svar uppgav STB:s ledning att det är olagligt att avbryta arbetet och de timmar som inte arbetats av den inblandade personalen kommer inte att betalas. Dessutom lämnade STB:s ledning in en begäran till tribunalen som uppmanade domarna att fastställa olagligheten i den protest som organiserades av STB:s anställda och att avbryta strejken som startade av fackföreningsmedlemmarna.

En dag innan deltog flera hundra fackliga medlemmar från STB i ett protestmöte framför institutionens högkvarter och krävde att generaldirektören skulle avgå.

Protesten från Bukarest Transport Companys anställda representerar ett frivilligt arbetsavbrott som utförs av de anställda och inte en strejk organiserad av fackföreningen, sa ordföranden för Bukarest Transporters’ Union, Vasile Petrariu, vid en presskonferens på torsdagen.

”Vi pratar inte om en strejk, vi vet också vad det innebär att starta en kollektiv arbetskonflikt, som leder till en generalstrejk, vi talar om ett frivilligt arbetsavbrott, eftersom de drygt 1 000 anställda som var i går [onsdag red. n.] vid högkvarteret varnade de och sa att de är fast beslutna att gå hela vägen. Vad detta betyder: generaldirektörens avgång, säger Vasile Petrariu, enligt Agerpres.

”I slutändan måste vi förstå att det är människorna som fattar beslutet. Facket har inte startat någon kollektiv arbetskonflikt. Vi pratar inte om en strejk, för att vara väldigt tydlig. Det är inte facket som har organiserat sig, utan folket bestämmer. Det är mycket viktigt, eftersom alla spekulationer som görs syftar på detta – ’facket har organiserat en strejk’. Nej, facket organiserade ingen strejk. Facket har försökt hantera saker de senaste två månaderna, jag har uppmärksammat att vi inte längre har möjlighet att hantera saker och ting, och vi ber er att vidta åtgärder. De vidtog inga åtgärder med det materiella underlaget, de vidtog inga åtgärder med arbetsförhållandena. Jag kom till jobbet idag klockan 04:00 eftersom jag fick beskedet att de anställda inte kommer att gå ut på sträckan”, sa Vasile Petrariu.

Första steget mot att återuppta kollektivtrafiken i Bukarest är en uppsägning av generaldirektören

Det första steget mot att återuppta arbetet av Bukarest Transport Companys anställda är uppsägningen av företagets generaldirektör, ordföranden för Bukarest Transporters’ Union, sade Vasile Petrariu också till presskonferensen.

"Den här konflikten kan lösas omedelbart om de som placerade honom som generaldirektör, och jag menar PNL [National Liberal Party], tar på sig detta ansvar och avsätter [honom], vilket betyder STB:s styrelse. Detta skulle vara det första steget genom vilket vi skulle kunna låsa upp denna relation och de diskussioner som skulle leda till att arbetet återupptas. Som en första åtgärd skulle det vara lösningen. STB-fordonen kommer att köra sina rutter igen när generaldirektören lämnar. Kollektivtrafiken kommer att återupptas först när ledningen byter, det är klart, säger STB-förbundets ledare.

"Lönen för en fordonsförare är cirka 4 200 RON, med tanke på att han arbetar lördagar, söndagar, lagliga helgdagar, övertid. Han får alltså inte mer än 3 000-3 500 netto, vilket betyder 5-6 000 brutto. Om det är en mycket hög lön, med tanke på att den mannen inte har någon ledighet, går upp klockan 3 på morgonen och kommer hem när han kommer hem, 3-4 på eftermiddagen, så får det vara. Men den som utför tjänsten är mest benägen att inse om pengarna han tjänar på att arbeta övertid är tillräckliga eller inte”, sa Vasile Petrariu.

"Det första som folk efterfrågar är förhandlingen av ett nytt kollektivavtal, som skulle säkerställa en löneökning på minst 10%, vilket skulle kompensera för inflationstakten och priserna som har gått upp. De [STB-ledningen – e.n.] öronmärkte ingenting [i årets budget – e.n.] vad gäller en löneökning. De säkerställde det bara för sig själva, och detta är inte normalt. Dessutom, på tal om arbetsförhållanden, är de inte aktuella, säger Vasile Petrariu.

"Myndigheterna har placerat sig i en maktposition och jag syftar här på generalborgmästaren, som inte har några direkta befogenheter i beslutsfattandet i företaget, men som bekant ringer han och ålägger sina egna. människor”, nämnde förbundsledaren.

bbabo.Net