Ryssland (bbabo.net), - Moderniseringsprogrammet för eltransport i städerna ger inte bara möjligheten att förnya flottan av spårvagnar och trådbussar, utan också möjligheten att ersätta bussar som har fungerat längre än sin livslängd med elbussar. Detta rapporterades på kontoret för vice premiärminister Dmitrij Grigorenko.

Programmet är redo att köras. 13 städer har redan uttryckt sin önskan att delta i det. Dessa är Nizhny Novgorod, Yaroslavl, Kursk, Krasnoyarsk, Krasnodar, Saratov, Ufa, Perm, Vladivostok, Tver, Rostov-on-Don, Irkutsk och Yuzhno-Sakhalinsk.

Problemet med avskrivningar av stadstransporter i regionerna är ganska allvarligt. Enligt en studie från All-Russian Popular Front (ONF) har cirka 40 % av bussarna i de flesta regioner varit i drift i mer än 10 år, och i vissa är denna siffra ännu högre. Och enligt "GTLK" i landet som helhet har livslängden för 84% av bussarna, 62% av trådbussarna och 61% av spårvagnarna överskridits.

Det är anmärkningsvärt att det hittills inte finns några städer från de norra delarna av landet i programmet. Men som förklarats i vice premiärministerns apparat tillämpas inte den territoriella strategin för bildandet av en lista över projekt. Alla regioner får delta i programmet, oavsett i vilken klimatzon eller förbundsdistrikt de befinner sig. Regionerna ingår i listan på grundval av en preliminär bekräftelse från deras ledning om deras intresse för att delta i programmet.

Som tidigare rapporterats av Kommersant uppskattas den totala kostnaden för att genomföra programmet till 400 miljarder rubel under fem år. Olika finansieringsalternativ övervägs - budgetlån, NWF-medel (högst 25 % av projektkostnaden), attraktion av investerarmedel (upp till 50 % av projektkostnaden) samt VEB-medel.

bbabo.Net